Підвищення тарифів на транспортування газу не зможе запобігти збиткам газотранспортної системи (ГТС) України та матиме негативний вплив на економіку країни. Про це заявив Олександр Хмелевський, кандидат економічних наук та незалежний експерт. За словами Хмелевського, навіть значне підвищення тарифів не зможе компенсувати втрати Оператора ГТС, передають Патріоти України.
«Хоча НКРЕКП підвищила з 1 січня тарифи на транспортування газу у 4 рази, проте це рішення навряд чи дозволить Оператору ГТС закінчити 2025 р. без збитків», – зазначив експерт.
Хмелевський підкреслив, що обсяги транзиту газу через Україну різко скоротилися за останні роки. «Якщо у 2021 р. було транспортовано 41,7 млрд. куб.м газу, то у 2022 р. – 20,3 млрд.куб.м, у 2023 р. – 14,6 млрд.куб.м, у 2024 р. – 15,4 млрд.куб.м», – навів дані експерт.
Експерт також звернув увагу на те, що доходи від транзиту газу складають значну частину надходжень Оператора ГТС. «За транспортування газу Оператор ГТС України у 2023 та 2024 роках отримав по $800 млн, що становило приблизно 85 % усіх доходів підприємства. Припинення транзиту призведе до збитковості Оператора ГТС», – наголосив Хмелевський.
На думку експерта, підвищення тарифів матиме негативний вплив на промисловість та економіку у цілому.
«Для українських підприємств, які здійснюють постачання газу через ГТС, витрати суттєво зростуть, а отже вони відповідно піднімуть тарифи для споживачів», – пояснив Хмелевський.
Українські пенсіонери можуть отримувати вікову надбавку до пенсії після досягнення 70 років. Її розмір залежить від віку, а право на виплату — від загальної суми пенсійного забезпечення. За інформацією УНІАН, доплату нараховують автоматично, без необхі...
Взимку, коли температура повітря опуститься нижче нуля, відключення електроенергії в Україні можуть тривати щонайменше 12 годин на добу. У найскладнішому сценарії в окремих регіонах світла може не бути понад 20 годин. Такий прогноз в ефірі «Новини.Live...
