З архіву ПУ. Витримає усе: "Божевільну маршрутку" для українських доріг створили у Чехії (фото)

неділя, 30 травень 2021, 23:05
Чеський автобус-позашляховик Torsus Praetorian був розроблений вихідцями з України, і навіть отримав престижну європейську нагороду Red Dot Award 2020 за дизайн

Автобуси є досить нудним видом транспорту і новинки в цьому сегменті мало хто чекає, враховуючи їх мирську корисність – перевозити людей в міських умовах. Але не у випадку з Torsus Praetorian – це перший в світі автобус-позашляховик, який не залишить байдужим нікого. Його величезні колеса і високий дорожній просвіт в 40 см доставить пасажирів в ті місця, куди навіть не кожен джип поткнеться, передають Патріоти України у травні 2020 року з посиланням на Сегодня.

Torsus був розроблений в Чехії компанією Pulsar Expo, засновану вихідцями з України Юлією Хомич і Вахтангом Джукашвілі. І дітище настільки вразило експертів, що проект навіть отримав престижну європейську нагороду Red Dot Award 2020 у галузі дизайну.В автобусі також використовується надміцне шасі MAN TGM з параболічними осями з листових ресор, які поставлені на високопрофільні шини діаметром R20 від Michelin. При цьому автобусом легко керувати завдяки гідропідсилювачу від ZF. Автобус важить 13,5 тонн з обмеженнями на передню і задню вісь, рівними 6300 кг і 7800 кг відповідно.

В основі Torsus Praetorian використовується конструкція від вантажівок MAN, популярного виробника вантажних автомобілів і автобусів великої вантажопідйомності. Двигун "божевільної маршрутки" являє собою 6,9-літровий рядний шестициліндровий дизель потужністю 240 к.с. і витривалим крутним моментом 925 Нм. Щоб приборкати таку міць використовується напівавтоматична 12-ступінчаста коробка передач TipMatic, розроблена MAN і володіє роздавальною коробкою з двома діапазонами і блокуванням переднього диференціала.

В автобусі також використовується надміцне шасі MAN TGM з параболічними осями з листових ресор, які поставлені на високопрофільні шини діаметром R20 від Michelin. При цьому автобусом легко керувати завдяки гідропідсилювачу від ZF. Автобус важить 13,5 тонн з обмеженнями на передню і задню вісь, рівними 6300 кг і 7800 кг відповідно.

До 2022 року металургія, одна з ключових галузей економіки України, наразі майже зникла з ВВП

середа, 16 вересень 2026, 21:32

До повномасштабної війни металургія забезпечувала до 7% ВВП України, тоді як зараз її внесок, за оцінкою Метінвесту, може бути близьким до нуля. Про це йдеться в інтерв'ю операційного директора Метінвесту Олександра Мироненка для Forbes Ukraine, переда...

В Україні хочуть по-новому боротися з шахрайством: Ось що підтримав комітет Ради

середа, 16 вересень 2026, 19:38

В Україні пропонують посилити відповідальність за шахрайство. Зокрема правоохоронний комітет Верховної Ради підтримав два законопроєкти про відповідальність за організацію діяльності шахрайських кол-центрів. Про це повідомив народний депутат Ярослав Же...