Автобуси є досить нудним видом транспорту і новинки в цьому сегменті мало хто чекає, враховуючи їх мирську корисність – перевозити людей в міських умовах. Але не у випадку з Torsus Praetorian – це перший в світі автобус-позашляховик, який не залишить байдужим нікого. Його величезні колеса і високий дорожній просвіт в 40 см доставить пасажирів в ті місця, куди навіть не кожен джип поткнеться, передають Патріоти України у травні 2020 року з посиланням на Сегодня.
Torsus був розроблений в Чехії компанією Pulsar Expo, засновану вихідцями з України Юлією Хомич і Вахтангом Джукашвілі. І дітище настільки вразило експертів, що проект навіть отримав престижну європейську нагороду Red Dot Award 2020 у галузі дизайну.В автобусі також використовується надміцне шасі MAN TGM з параболічними осями з листових ресор, які поставлені на високопрофільні шини діаметром R20 від Michelin. При цьому автобусом легко керувати завдяки гідропідсилювачу від ZF. Автобус важить 13,5 тонн з обмеженнями на передню і задню вісь, рівними 6300 кг і 7800 кг відповідно.
В основі Torsus Praetorian використовується конструкція від вантажівок MAN, популярного виробника вантажних автомобілів і автобусів великої вантажопідйомності. Двигун "божевільної маршрутки" являє собою 6,9-літровий рядний шестициліндровий дизель потужністю 240 к.с. і витривалим крутним моментом 925 Нм. Щоб приборкати таку міць використовується напівавтоматична 12-ступінчаста коробка передач TipMatic, розроблена MAN і володіє роздавальною коробкою з двома діапазонами і блокуванням переднього диференціала.
В автобусі також використовується надміцне шасі MAN TGM з параболічними осями з листових ресор, які поставлені на високопрофільні шини діаметром R20 від Michelin. При цьому автобусом легко керувати завдяки гідропідсилювачу від ZF. Автобус важить 13,5 тонн з обмеженнями на передню і задню вісь, рівними 6300 кг і 7800 кг відповідно.
У серпні частина українських пенсіонерів може оформити щомісячну доплату 1038 гривень, але вона призначається лише одиноким пенсіонерам віком від 80 років, які потребують постійного стороннього догляду та мають відповідний висновок ЛКК. Для отримання к...
Росія атакує українські автозаправні станції насамперед для психологічного тиску та пропаганди, однак це не призводить до масштабного паливного дефіциту, адже близько 85% пошкоджених АЗС уже відновили роботу або відновлюються. Водночас найбільшу загроз...
