
За матеріалами слідчих Служби безпеки накладено арешт на все майно президента АТ “Мотор Січ” В'ячеслава Богуслаєва і начальника Департаменту зовнішньо-економічної діяльності цього підприємства. Їх обох підозрюють в роботі на агресора. Про це повідомили у п’ятницю, 4 листопада, в пресслужбі СБУ, передають Патріоти України.
Загальна сума арештованих активів становить майже 1 млрд грн. Це насамперед кошти у гривневому еквіваленті, а також транспортні засоби та нерухомість обох фігурантів.
Під час розслідування співробітники СБУ встановили, що керівник “Мотор Січі” є акціонером банку, якому належить 100% корпоративних прав ще однієї фінустанови – ПАТ “Мотор Банк”.
Також слідчими викрито причетність високопосадовця до комерційної діяльності декількох українських підприємств, в яких він володіє значним пакетом акцій. У зв’язку з цим Служба безпеки здійснила комплексні заходи для накладення арешту на відповідні корпоративні права підозрюваного.
За даними слідства, керівництво заводу у Запоріжжі налагодило транснаціональні канали незаконного постачання оптових партій українських авіадвигунів до РФ.
Президент АТ "Мотор Січ" В'ячеслав Богуслаєв та начальник Департаменту зовнішньо-економічної діяльності підприємства діяли у змові з наближеними до Кремля представниками російської корпорації “Ростех”, яка є одним із головних виробників озброєнь для російської армії.
Отриману продукцію окупанти використовували для виробництва та ремонту ударних вертольотів, які масово застосовували для повномасштабного вторгнення в Україну.
Слідчі Служби безпеки повідомили організаторам оборудки про підозру за ч. 4 ст. 111-1 (колабораційна діяльність) та 111-2 (пособництво державі-агресору) Кримінального кодексу України.
На поточному тижні Національний банк України став активніше продавати валюту для підтримки курсу гривні. Про це свідчать дані на сайті регулятора в суботу, 17 січня, передають Патріоти України. Так, у період 5-9 січня НБУ продав майже 905 млн доларів н...
Від початку повномасштабного російського вторгнення в Україні зафіксовано близько 130 тис. пошкоджених і зруйнованих об'єктів залізничної інфраструктури, зокрема колій, вокзалів та депо. Лише за 2025 рік по залізничній інфраструктурі було зафіксовано п...