Добудова Північного потоку-2 знаходиться під загрозою не тільки через наявність жорстких обмежень, але і через кон'юнктуру європейського ринку.
Радник голови правління «Нафтогазу» Лана Зеркаль заявила, що шанси на завершення будівництва російського «Північного потоку-2» тануть на очах, чому сприяє також наближення нового пакету санкцій США, передають
Патріоти України з посиланням на
НВ.
На питання, чи буде добудований Nord Stream-2, Зеркаль зазначила, що не вірить в цей проект, «хоч і загрузли росіяни в ньому дуже сильно». За словами радниці голови правління «Нафтогазу», добудова Північного потоку-2 знаходиться під загрозою не тільки через наявність жорстких обмежень, але і через кон'юнктуру європейського ринку.
Зеркаль розширила свою думку, підкресливши, що пандемія коронавіруса COVID-19 змінила ключові речі, а головне, що варто враховувати - ніхто не розраховував на таке різке падіння економіки і споживання газу. Крім того, Німеччина виступила за заборону в ЄС випуску автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2030 року. Європа до цього часу повинна по можливості заміщати традиційне паливо більш екологічним воднем. Що ж це означає? В таких умовах ринок газу в Європі вже не буде рости високими темпами, а екологічна стратегія і фінансова допомога ЄС не передбачають додаткових інвестицій в нафту і газ.
Також Зеркаль уточнила, що це, в тому числі, впливає і на поточну політику російського «Газпрому» щодо України. Чиновниця зауважила, що всі розраховували на зрив «Газпромом» договору про транзит газу, проте компанія виконує його в повному обсязі, «платить навіть за ті обсяги газу, які не вибирає».
«Ринок вже працює. І цей ринок уже залишив далеко позаду еру довгострокових контрактів і залежність. Сьогодні ми залежимо тільки від питань фізичної транспортування обсягів ... Газпром ніколи не стане тим Газпромом, яким він був 20 років тому. Їх домінуюча позиція і долари, що ллються звідусіль ,залишилися далеко позаду», - відповіла Зеркаль на запитання, чи ризикує Україна знову потрапити в залежність від російського газу.
Ціни на дизельне пальне, які українські водії бачать на інформаційних табло АЗС, є суттєво завищеними та спекулятивними. Про це в ефірі «Громадського радіо» заявив експерт Інституту енергетичних досліджень Юрій Корольчук, передають Патріоти України. За...
Подорожчання пального в Україні безпосередньо впливає на ціни товарів і послуг, однак реальний масштаб цього впливу часто недооцінюють. Експерти підрахували, яку частку у вартості продукції займає паливна складова та як вона змінює кінцеві ціни для спо...
Приєднуйтесь
