Жити по-новому, по-чесному: Державіаслужба дала дозвіл на нові рейси лише авіакомпанії Коломойського

Конкуренти розводять руками і "не розуміють", чому урядова структура порушує умови вільної конкуренції в галузі авіаперевезень

Комісія Державної авіаслужби України відмовила трьом з чотирьох українських авіакомпаніям, які подали заявки та хотіли отримати дозвіл здійснювати нові регулярні рейси. І лише одна компанія Windrose ("Роза вітрів"), яка з вересня 2010 року належить олігарху Ігорю Коломойському, може здійснювати регулярні рейси за новим маршрутом, зазначають Патріоти України.

Авіаперевізники подали заявки ще 26 квітня, проте рішення Державіаслужби з'явилося аж на початку травня.

Натомість відмову отримали інші дві українських авіакомпанії: SkyUp та Atlasjet Ukraine. За рішенням комісії, вони не можуть здійснювати нові регулярні рейси за напрямком Одеса – Тель-Авів, бо для цього відсутня вільна квота.

Тож відтепер авіакомпанія Windrose може здійснювати рейси з Одеси до ізраїльського Тель-Авіва двічі на тиждень: щочетверга та щонеділі. Ціни на квитки стартують від 5 870 гривень з людини в один бік.

Поки світові ринки заспокоїлися: Експерт пояснив, чому не дешевшає пальне в Україні

понеділок, 27 квітень 2026, 8:22

Ціни на дизельне пальне, які українські водії бачать на інформаційних табло АЗС, є суттєво завищеними та спекулятивними. Про це в ефірі «Громадського радіо» заявив експерт Інституту енергетичних досліджень Юрій Корольчук, передають Патріоти України. За...

Подорожчання пального б’є по гаманцях: Ось де українці втрачають найбільше

понеділок, 27 квітень 2026, 7:28

Подорожчання пального в Україні безпосередньо впливає на ціни товарів і послуг, однак реальний масштаб цього впливу часто недооцінюють. Експерти підрахували, яку частку у вартості продукції займає паливна складова та як вона змінює кінцеві ціни для спо...