
Функція круїз-контролю була розроблена для того, щоби допомогти водіям окрім іншого зменшити витрати палива. Але з’ясувалось, що за певних ситуацій через неї ці витрати тільки зростають, передають Патріоти України.
Як пише видання Express, на це звернув увагу центр RAC Fuel Watch. За його даними, круїз-контроль допомагає знижувати витрати тільки під час руху рівною поверхнею з незначними перепадами рельєфу. Тож, допомагаючи підтримувати постійну швидкість на автомагістралі, він дійсно працює на економію.
Непотрібне прискорення блокується і зайве паливо не згорає. Але щойно водієві доводиться звернути на нерівну дорогу, система починає повільніше реагувати на зміни ухилу і витрата палива починає зростати понад середні значення.
Досягаючи вершини пагорба, водії зазвичай прибирають ногу з педалі акселератора, щоб підтримувати постійну швидкість при спуску. При цьому функція розраховуватиме необхідну потужність довше, оскільки вона не може бачити зміну кута нахилу попереду. Це може призвести до погіршення умов витрати палива, заявили у RAC. Круїз-контроль в такому разі триматиме подачу бензину чи дизелю увімкненою довше, ніж потрібно.
Так як у холодну пору року ні алкоголь, ні цигарки, за твердженням МОЗ, не допомагають зігрітися, українцям не залишається нічого іншого, як починати свій день із традиційної кави. При цьому більшість навіть не замислюється, куди потрапляють залишки на...
У січні, коли ми більше часу проводимо вдома, ховаючись від морозів, повітря в кімнатах швидко стає важким і задушливим. Головна проблема зимового періоду - це пил, який накопичується значно швидше. Щодня ми мимоволі «засмічуємо» простір часточками шкі...