Функція круїз-контролю була розроблена для того, щоби допомогти водіям окрім іншого зменшити витрати палива. Але з’ясувалось, що за певних ситуацій через неї ці витрати тільки зростають, передають Патріоти України.
Як пише видання Express, на це звернув увагу центр RAC Fuel Watch. За його даними, круїз-контроль допомагає знижувати витрати тільки під час руху рівною поверхнею з незначними перепадами рельєфу. Тож, допомагаючи підтримувати постійну швидкість на автомагістралі, він дійсно працює на економію.
Непотрібне прискорення блокується і зайве паливо не згорає. Але щойно водієві доводиться звернути на нерівну дорогу, система починає повільніше реагувати на зміни ухилу і витрата палива починає зростати понад середні значення.
Досягаючи вершини пагорба, водії зазвичай прибирають ногу з педалі акселератора, щоб підтримувати постійну швидкість при спуску. При цьому функція розраховуватиме необхідну потужність довше, оскільки вона не може бачити зміну кута нахилу попереду. Це може призвести до погіршення умов витрати палива, заявили у RAC. Круїз-контроль в такому разі триматиме подачу бензину чи дизелю увімкненою довше, ніж потрібно.
Ранкова чашка кави для багатьох є ритуалом, без якого важко уявити початок продуктивного дня. Намагаючись зробити напій смачнішим або знизити його гіркоту, мільйони людей додають до нього різноманітні підсолоджувачі та вершки. Проте мало хто замислюєть...
Сучасні бойові дії вимагають від бійців високої точності, фізичної витривалості та володіння потужними засобами вогневого ураження. Серед піхотних спеціальностей особливе місце посідає вогнеметник – фахівець, завданням якого є знищення фортифікаційних ...
