
З настанням холодів для водіїв стає актуальним питання правильного прогрівання двигуна. Фахівці попереджають: ігнорувати цей процес небезпечно, оскільки від нього залежить термін служби двигуна та трансмісії. Про це пише UA.Motors, передають Патріоти України.
Процедура стає необхідною вже при зниженні температури до +5 градусів. Експерт пояснив, що холодний старт небезпечний для двигуна та інших систем, наприклад, автоматичної коробки передач (АКПП).
Причина в олії: холодна олія має низьку плинність і стає занадто густою. Через це вона не завжди потрапляє до всіх деталей двигуна. Деякі елементи змащуються лише за рахунок розбризкування, що неможливо, доки олія не прогріється.
Водночас експерт наголосив, що довгий прогрів двигуна на місці (на холостому ходу) є малоефективним і навіть шкідливим. Поки холодний мотор працює на холостому ходу, утворюється сильний нагар на свічках, клапанах і в каталізаторі. Крім того, такий двигун є більш токсичним і шкодить довкіллю.
Оптимальний режим прогріву має поєднувати два етапи:
Експерт також зазначив, що взимку не лише рух, але й гальмування необхідно проводити плавно, оскільки гальмівна система також потребує часу на вихід в робочий режим за низьких температур.
Випадання волосся, тьмяність та повільний ріст — поширені проблеми, з якими стикаються як жінки, так і чоловіки. Магазинні маски нерідко дають лише тимчасовий візуальний ефект, не впливаючи на стан волосяних цибулин, передають Патріоти України. Щоб сти...
Рекрутери зчитують рівень упевненості кандидата ще до того, як той встигає відповісти на перше запитання. Понад 50% першого враження формується саме через невербальні канали, передають Патріоти України. Перша поширена помилка — часте торкання обличчя, ...