
Зима - випробування для автомобілістів, але кілька простих лайфхаків можуть зекономити час, нерви й гроші. Так, з настанням холодів автовласники, які залишають свої машини на ніч просто неба, стикаються з неприємною проблемою: до ранку лобове скло може не лише запотіти, а й обмерзнути зсередини. Причина - конденсат, що утворюється через перепад температур, передають Патріоти України.
Запітніле чи обмерзле скло суттєво ускладнює рух, а іноді робить його небезпечним. Водії змушені витрачати час на очищення, ризикують пошкодити скло або просто запізнитися на роботу.
Як пише видання «Автопілот», простий і дешевий спосіб уникнути конденсату — кухонна кам’яна сіль. Якщо залишити мішечок із сіллю біля лобового скла на ніч, вона працює як сорбент, поглинаючи зайву вологу. Це ще й безпечно, бо на відміну від промислових засобів, сіль не містить агресивних речовин.
Аналогічну функцію виконує наповнювач для котячих туалетів. Але його можливості ширші. Наприклад, наповнювач ще й нейтралізує неприємні запахи в салоні (наприклад, після перевезення їжі чи тварин), а також допомагає машині виїхати з льодового покриття — достатньо висипати гранули під колеса для кращого зчеплення.
Ще одна зимова проблема автомобілістів — примерзання гальмівних колодок після довгого стояння авто просто неба. Якщо це сталося біля дому, можна обережно полити барабани гарячою водою (але лише за відносно м’яких температур). Альтернативний лайфхак: використати шланг від пилососа. Один край під’єднати до вихлопної труби, інший — підвести до барабана. Теплий вихлоп допоможе розморозити механізм.
Через різке похолодання і прогнозовані подальші морози очікуються численні проблеми для водіїв, зокрема, затримки та скасування поїздок, потенційно небезпечні дорожні умови та, звичайно ж, замерзлі лобові стекла, передають Патріоти України. Хоча завжди...
За словами рятувальників, пожежі в квартирах рідко починаються різко. Найчастіше вони виникають тихо - від сорочки, яка занадто довго сохне, від штори, що торкається радіатора, або від електричного шнура, який постійно піддається впливу тепла. Ось п’ят...