У повсякденному житті працювати обома ступнями, натискаючи на газ і гальмо за кермом автомобіля, не рекомендується. Чимало водіїв після тривалого використання авто з МКПП досить довго звикають до того, що на автівці з «автоматом» слід працювати виключно правою ногою. Втім, і на «механіці» ліва задіяна лише при натисканні на зчеплення — гальмуємо ми правою. Справа в тому, що при вичавленні зчеплення водії тиснуть на педаль до упору та з досить відчутним зусиллям. А якщо продавити гальмівну педаль із тією самою силою, то автомобіль не лише різко зупиниться, а може й спровокувати ДТП.
Факт залишається фактом: педаль гальма в порівнянні зі зчепленням значно чутливіша.
Цікаво, що професійні гонщики працюють обома ногами у разі, коли необхідно трохи скинути швидкість, одночасно не відриваючи праву ступню від педалі акселератора. Такий підхід, до речі, дозволяє делікатно контролювати і швидкість і траєкторію машини під час заносу. Адже для перемоги важлива кожна мить. Однак подібні експерименти на жвавій дорозі нічим добрим не закінчаться.
Звичка часто й ретельно мити руки чи користуватися антисептиком виходить далеко за межі гігієни. Психологи переконують, що ця щоденна дія є дзеркалом нашого внутрішнього стану та механізмом захисту від стресу. Якщо ви ловите себе на бажанні змити бруд ...
Пральна машина значно полегшує догляд за одягом, однак далеко не всі речі можна безпечно завантажувати до барабана. Деякі вироби можуть втратити форму, пошкодитися або навіть спричинити несправність техніки, передають Патріоти України. Часто люди кладу...
