Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Раніше автомобілісти могли прогрівати свої двигуни дуже довго, не побоюючись за наслідки. Сьогодні ж виробники все частіше рекомендують обмежити стояння на холостому ходу. Однією з причин цього є вразливість сучасних агрегатів. Про це виданню Твоя МАШИНА розповів київський моторист Валерій Юрченко, передають Патріоти України.
За словами фахівця, коли двигун працює на холостих обертах (близько 800 об/хв), масляний насос не навантажений, тиск в системі мінімальний. Відповідно мастило не покриває всі деталі двигуна належним чином – відбувається тертя та знос механізмів.
Юрченко каже, що сучасні двигуни дійсно не потребують ретельного прогрівання, на відміну від старих карбюраторних. Сьогодні достатньо дати мотору попрацювати 2-3 хвилини на холостих обертах, а продовжити прогрів вже в русі. При цьому перші 10-15 хвилин краще уникати різких прискорень чи гальмувань.
На наше здоров'я впливає безліч чинників, і стосунки з близькими – один із найголовніших. Ми настільки орієнтовані на спілкування з людьми, що часто можемо визначити, в яких стосунках перебувають інші, просто поглянувши на них. Дивіться зображення нижч...
Ще десять років тому керамічна плитка була беззаперечним стандартом для ванної кімнати. Сьогодні дизайнери та забудовники дедалі частіше обирають альтернативу - стінові панелі, передають Патріоти України. У країнах Європи та Північної Америки це вже зв...
