
Раніше автомобілісти могли прогрівати свої двигуни дуже довго, не побоюючись за наслідки. Сьогодні ж виробники все частіше рекомендують обмежити стояння на холостому ходу. Однією з причин цього є вразливість сучасних агрегатів. Про це виданню Твоя МАШИНА розповів київський моторист Валерій Юрченко, передають Патріоти України.
За словами фахівця, коли двигун працює на холостих обертах (близько 800 об/хв), масляний насос не навантажений, тиск в системі мінімальний. Відповідно мастило не покриває всі деталі двигуна належним чином – відбувається тертя та знос механізмів.
Юрченко каже, що сучасні двигуни дійсно не потребують ретельного прогрівання, на відміну від старих карбюраторних. Сьогодні достатньо дати мотору попрацювати 2-3 хвилини на холостих обертах, а продовжити прогрів вже в русі. При цьому перші 10-15 хвилин краще уникати різких прискорень чи гальмувань.
Ви можете зробити свій сад максимально бездоганним, дотримуючись порад садівників та експертів. Але ніщо не може завадити цим надокучливим, але чарівним створінням (котам) заходити у ваш нього і вважати його своїм особистим ігровим майданчиком, передаю...
Вершкове масло має зберігатися та продаватися з дотриманням визначених вимог, адже від умов зберігання та продажу залежить не лише його смак і якість, а й безпечність для споживачів. Про це повідомила Держпродспоживслужба, передають Патріоти України. Ф...