Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Раніше автомобілісти могли прогрівати свої двигуни дуже довго, не побоюючись за наслідки. Сьогодні ж виробники все частіше рекомендують обмежити стояння на холостому ходу. Однією з причин цього є вразливість сучасних агрегатів. Про це виданню Твоя МАШИНА розповів київський моторист Валерій Юрченко, передають Патріоти України.
За словами фахівця, коли двигун працює на холостих обертах (близько 800 об/хв), масляний насос не навантажений, тиск в системі мінімальний. Відповідно мастило не покриває всі деталі двигуна належним чином – відбувається тертя та знос механізмів.
Юрченко каже, що сучасні двигуни дійсно не потребують ретельного прогрівання, на відміну від старих карбюраторних. Сьогодні достатньо дати мотору попрацювати 2-3 хвилини на холостих обертах, а продовжити прогрів вже в русі. При цьому перші 10-15 хвилин краще уникати різких прискорень чи гальмувань.
Вчені з Інституту системної біології в Сіетлі провели дослідження, в якому виявили ще один фактор, що впливає на схуднення. Виявляється, що особливість мікробіому кишечника може заважати людям скинути зайву вагу, передають Патріоти України. Подробиці. ...
Магазинне молоко, яке може не псуватися тижнями або навіть місяцями, не є «штучним» продуктом — причина тривалого зберігання криється у сучасних технологіях обробки та пакування. Про це розповіла експертка Асоціації виробників молока Олена Жупінас, пер...
