У РФ все частіше зазнають краху вертольоти. Як розповів провідний авіаційний експерт Валерій Романенко, вся річ у тому, що Україна перестала поставляти ворогові двигуни та запчастини, аналогів яким дійсно немає, передають Патріоти України.
"З вертольотами проблема системна. Завод "Мотор Січ" перестав поставляти двигуни та запасні частини до двигунів, а іншого виробника в Росії немає. У них була фірма Климова, вона випускала двигуни ті ж самі аналоги українських ВК 2500, вони отримували від "Мотор Січі" комплекти двигунів, йшла збірка, якісь дрібні деталі й оболонка прилаштовувалася. Вертольоти зараз посипляться - ось це без варіантів. Що буде з іншими типами літаків, пасажирськими літаками, ну ось подивимося початок сезону. Як їм вдається зараз дерибанити літаки, які стоять біля паркану, з них знімати запчастини та ставити на діючі. Це покаже період інтенсивної експлуатації", - розповів провідний авіаційний експерт Валерій Романенко.
Він вважає, що тоді вже можна буде подивитися на результати практики, коли просто крадуться літаки. "Літаки, які до того перебували в лізингу, і на першу вимогу повинні були бути повернуті власникам, ось наскільки ефективною виявиться канібалізація, причому в умовах, що центри ремонту цих літаків і обслуговування у них теж відкликані за ліцензією. Відповідно заробітки там низькі й найкращі фахівці звідти підуть", - додав експерт.
Міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський публічно звернувся до засновника SpaceX Ілона Маска із закликом "припинити дискримінацію польських користувачів" Starlink, пригрозивши переглянути фінансування у розмірі $50 млн на рік, які Варшава с...
Бійці ЗСУ діяли настільки ефективно, що американським підрозділам доводилося неодноразово "відроджуватися". На початку цього року американські військовослужбовці зустрілися з українськими операторами безпілотників під час військових навчань у Німеччині...
