Дружба Трампа з Путіним має нюанси: Російський дизель навряд чи знизить ціни й може порушити закон

У США розкритикували рішення президента США Дональда Трампа зняти санкції з російського дизелю: воно навряд чи здешевить пальне й може суперечити закону Ліндсі Грема. Аналітик Eurasia Group Грегорі Брю зазначив, що анонсовані негайні російські поставки становлять менш як 2% від виробництва дизелю в США. Він сумнівається, що Росія зніме заборону на експорт пального без паузи в українських атаках на НПЗ, повідомляє Politico, передають Патріоти України.

Брю порівняв обіцянки Москви з виробництвом у США, яке становить 3,6 млн барелів на добу. «Окрім того, що ці цифри невеликі, це вказує на готовність Росії зняти заборону на експорт нафтопродуктів… що мені важко уявити без паузи в українських атаках», — написав він у X.

Домовленість також може суперечити американському закону. У квітні 2022 року Конгрес заборонив ввозити до США російські енергоносії, і дизель підпадає під цю заборону. Президент може скасувати її лише за кількох умов: Росія погоджується вивести війська з України, перестає загрожувати країнам НАТО й визнає право українців самим обирати свою владу. Навіть тоді скасування набирає чинності не раніше ніж за 90 днів і лише якщо за цей час Конгрес його не заблокує. Тому розпорядженням Мінфіну США відкрити імпорт російського дизелю не вийде: федеральний закон стоїть вище. Якщо угода передбачає негайні поставки російського дизелю до США, її законність під великим питанням.

Конгресмен-демократ Дон Бейєр назвав рішення таким, що дратує. «Це те, про що ми попереджали всіх, хто був готовий слухати: Трамп анітрохи не заслуговує на довіру, коли йдеться про Росію. Надати йому розширені тарифні повноваження в надії, що він використає їх для допомоги Україні, було помилкою», — написав він у X. Демократи в Конгресі вважають, що це може означати слабшу підтримку України з боку президента США.