
Російські нафтові порти Усть-луга та Койвісто на Балтійському морі досі не можуть повноцінно обробляти нафтові вантажі після ударів українських безпілотників, передають Патріоти України з посиланням на Reuters.
За даними агентства, російські НПЗ змушені шукати альтернативні маршрути експорту, зокрема дорожчі залізничні перевезення до інших терміналів.
Особливо ускладнилася ситуація з дизельним паливом: з 22 березня його не можуть відвантажувати через Койвісто, який був одним із головних експортних напрямків для російських нафтопереробних заводів у європейській частині Росії і Сибіру.
Через пошкодження інфраструктури частину мазуту та інших нафтопродуктів намагаються перекинути до інших портів, зокрема висоцька та тамані. Однак ці варіанти мають обмеження: менші потужності або складнішу логістику.
За словами трейдерів, це вже створює додатковий тиск на російську нафтову систему й може призвести до скорочення видобутку. Фінська морська влада повідомила Reuters, що постачання з койвісто та усть-луги скоротилися до рівня "одного судна", хоча зазвичай ідеться про 40-50 відправок на тиждень.
Від завтра минає сім років, як офіційно при владі в Україні — хитруни. Їхній шлях — «намутити», обдурити, «впарити». Виходить тупо і глупо, як казав один із очільників тих, хто часто замовляв їхні послуги — азаров. Але про це ще поговоримо. Буде час. П...
За даними Управління Верховного комісара ООН з прав людини, з лютого 2022 року підтверджено загибель 15 850 мирних жителів України, в тому числі 791 дитини, і ще 2752 дитини отримали поранення. Про це повідомила представниця Департаменту ООН з політичн...