Російські нафтові порти Усть-луга та Койвісто на Балтійському морі досі не можуть повноцінно обробляти нафтові вантажі після ударів українських безпілотників, передають Патріоти України з посиланням на Reuters.
За даними агентства, російські НПЗ змушені шукати альтернативні маршрути експорту, зокрема дорожчі залізничні перевезення до інших терміналів.
Особливо ускладнилася ситуація з дизельним паливом: з 22 березня його не можуть відвантажувати через Койвісто, який був одним із головних експортних напрямків для російських нафтопереробних заводів у європейській частині Росії і Сибіру.
Через пошкодження інфраструктури частину мазуту та інших нафтопродуктів намагаються перекинути до інших портів, зокрема висоцька та тамані. Однак ці варіанти мають обмеження: менші потужності або складнішу логістику.
За словами трейдерів, це вже створює додатковий тиск на російську нафтову систему й може призвести до скорочення видобутку. Фінська морська влада повідомила Reuters, що постачання з койвісто та усть-луги скоротилися до рівня "одного судна", хоча зазвичай ідеться про 40-50 відправок на тиждень.
Афіпський нафтопереробний завод у Краснодарському краї РФ опинився під атакою безпілотників у ніч перед 6 листопада. На території підприємства спалахнула пожежа, над промисловою зоною здіймаються стовпи диму. Про це повідомляє моніторинговий Telegram-...
Російські війська почали використовувати нові вибухові пристрої, конструкція яких розрахована на ураження якомога більшої кількості транспортних засобів. Такі міни масово виявляють у Херсоні, передають Патріоти України. Особливу небезпеку становить їхн...
