F-16 зачекалися: Чому українські пілоти відбули до США, у Повітряних силах ЗСУ пояснили

Два українські пілоти відбули до Сполучених Штатів Америки і ще десяток готуються, щоб визначити, скільки потрібно часу та засобів для ймовірного навчання українських військових керуванню американськими літаками.

Адже система управління західних та радянських бойових літаків суттєво відрізняється. Про це в ефірі національного телемарафону розповів речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.

За його словами, західні партнери також намагаються зрозуміти рівень підготовки українських пілотів.

"Філософія управління радянською технікою дещо інша, ніж філософія управління західною технікою. Навіть ручка управління літаків радянських, винищувачів, знаходиться посередині, а у західних ‒ збоку. Бортове обладнання, яке треба теж зрозуміти, як воно працює", ‒ сказав Ігнат.

За його словами, два українських пілоти, які відбули до США, повинні допомогти проаналізувати, скільки часу знадобиться на навчання.

До того ж, для опанування західних літаків мають пройти навчання не лише українські пілоти, але й військові інженери, які забезпечують роботу авіації.

Складна ціль: Ігнат пояснив, чим ЗСУ збивають реактивні "Шахеди", поки дронів-перехоплювачів для них бракує

понеділок, 7 вересень 2026, 13:40

Швидкісні реактивні "шахеди" РФ поки залишаються складною ціллю для дронів-перехоплювачів, ефективність яких проти таких цілей дуже низька — але це не означає, що українська ППО безсила проти цієї загрози Про це в коментарі LIGA.net заявив речник Повіт...

Диверсії РФ у Європі почастішали: У НАТО побоюються, що одного дня все може вийти з-під контролю

понеділок, 7 вересень 2026, 13:26

Російські диверсійні операції в Європі останнім часом помітно активізувалися. Підпали, атаки на критичну інфраструктуру, спроби проникнення в оборонну промисловість та вербування диверсантів створюють ризик того, що одна з таких операцій може призвести...