Є три причини: Нарожний пояснив, чому ЗСУ не можуть зупинити просування окупантів в Україні

четвер, 1 серпень 2024, 6:22

Є декілька причин, чому українська армія не може зупинити просування окупантів, але найперший і найбільший фактор - це нестача людей. Таку думку висловив експерт Павло Нарожний, йдеться у матеріалі "РБК-Україна", передають Патріоти України

"Тому, що було затягування ухвалення закону про мобілізацію. Він набув чинності 18 травня, коли вже почалася по факту російська літня кампанія. Тобто вони почали наступати, а ми в цей момент почали мобілізовувати людей", - сказав він.

Друга причина, зауважив Нарожий, - це перевага противника в авіації. Ворог застосовує велику кількість КАБів, йдуть постійні обстріли по лінії зіткнення, удари по позиціях, техніці, а дати достатню відповідь на все це, як зауважує Нарожний, "в нас поки що немає чим". Зокрема, через відсутність літаків F-16 та ЗРК Patriot у достатній кількості.

Третя проблема, на думку експерта, - це повільне надходження зброї від союзників. "З великою імовірністю тим недоукомплектованим бригадам, про які раніше говорив президент Володимир Зеленський, не вистачає бронетехніки, яка потрібна саме для стримування наступу ворога, для знищення особового складу, техніки окупантів. Сюди ж і артилерія та боєприпаси відносяться", - наголосив Нарожний.

Є прорив! ЗСУ прорвалися вперед на Донбасі та відкинули росіян під Куп'янськом, - ISW

четвер, 17 вересень 2026, 23:00

Сили оборони України змогли покращити свої позиції на полі бою в Донецькій та Харківській областях. Ба більше, вони успішно зірвали низку нових наступальних операцій російських загарбників, передають Патріоти України з посиланням на звіт Інституту вив...

Феномен подорожчення Кличка: Пасажиропотік в київському метро скоротився, але виручка зросла вдвічі

четвер, 17 вересень 2026, 21:32

Пасажиропотік столичного метро скоротився на 2,8 мільйона у серпні цього року порівняно з серпнем минулого. А відносно червня 2026-го пасажиропотік у серпні впав на 4,7 мільйона. Таку інформацію надають у Київському метрополітені у відповідь на запити ...