Ілон Маск звинуватив ЗСУ в порушенні умов використання Starlink, що призвело до загибелі людей. Флеш і Стерненко відповіли цинічному мультимільярдеру

Власник SpaceX Ілон Маск звинуватив українських військових у порушенні умов використання Starlink, що призвело до загибелі людей. За його словами, цю "лазівку" закрили минулого тижня. Про це Маск у суботу, 24 жовтня написав на своїй сторінці у соцмережі X, передають Патріоти України.

"Використання Starlink, цивільної комерційної послуги, для наступальних ударів дронами з метою вбивства людей ніколи не дозволялося і не повинно дозволятися… Військові України порушили умови використання Starlink і використали його для наступальних ударів дронами з метою вбивства людей. Цю прогалину закрили минулого тижня", - написав Маск.

Водночас, за його слловами, Starlink залишається критично важливим для оборони України "оскільки це єдина система, яку наразі неможливо заглушити чи знищити вибухом".

"Якби роботу Starlink було припинено, українська лінія фронту миттєво б обвалилася. Це НЕ погроза, а просто констатація факту. Starlink також відіграв вирішальну роль у тому, щоб не дати Росії захопити Україну на початку війни, коли всі інші засоби зв’язку були знищені або заглушені російською стороною", - написав Власник SpaceX.

При цьому Маск похвалився, що SpaceX зробила для захисту України значно більше, ніж будь-яка інша приватна компанія у світі.

"Водночас я відчуваю лише глибоку огиду до тих лицемірних підбурювачів війни, які, прикриваючись "доброчесністю", штовхають до нескінченної різанини, не пропонуючи при цьому жодного реалістичного вирішення конфлікту. Горіти вам у пеклі", - резюмував Маск.

У свою чергу колишні радники міністра оборони України Сергій "Флеш" Бескрестнов та Сергій Стерненко спростували звинувачення власника SpaceX Ілона Маска, який заявив, що ЗСУ нібито порушили умови використання Starlink, застосовувавши систему для ударів БПЛА. За їхніми словами, це фізично неможливо.

Так, Флеш назвав заяву Маска дивною і заявив, що цивільна версія Starlink має технічні обмеження, які не дозволяють використовувати її на швидкісних ударних безпілотниках.

За його словами, з зими 2026 року термінали Starlink над територією України, включно з окупованими районами, мають обмеження швидкості приблизно 70–90 км/год.

Крім того, за словами Бескрестнова, Starlink не працює над територією Росії.

"Таким чином, ми фізично не можемо використовувати комерційний Starlink для ударів дипстрайками та мідлстрайками", - заявив він.

Натомість військова система Starshield такого штучного обмеження раніше не мала і використовувалася, зокрема, на українських ударних та перехоплювальних безпілотниках.

Сергій Стерненко також заперечив твердження Маска. За його словами, після запровадження у лютому системи "білих списків" стаціонарними терміналами могли користуватися і цивільні, і військові. Однак для роботи терміналу під час руху його необхідно було окремо зареєструвати та під'єднати до військової системи Starshield.

"Інакше будь-які термінали супутникового зв'язку в Україні не працювали", - пояснив Стерненко.

За його словами, це означає, що використання саме цивільного Starlink для виконання бойових місій безпілотниками було технічно неможливим.

"Усі місії безпілотників, які потребували супутникового зв'язку, могли здійснюватися лише з використанням Starshield", - наголосив він.