Польоти на літаках західного виробництва, які все ще здійснює Росія, стають вкрай небезпечними. І це турбує авіаційна влада Європейського Союзу. Такі повітряні судна продовжують літати всередині РФ без належного обслуговування та доступу до запчастин. Про це заявив виконавчий директор Європейського агентства авіаційної безпеки (EASA) Патрік Кі, передають Патріоти України із посиланням на Reuters.
За словами Кі, він "дуже стурбований" ситуацією, що склалася. "Це дуже небезпечно", – заявив Кі. Він додав, що EASA не має достовірних даних про багато літаків, що літають у Росії.
Не виключено, що у них виникли серйозні проблеми з безпекою. І з часом ці ризики лише зростають. Кі впевнений: передбачити, коли почнуться трагедії, неможливо.
"Через шість місяців? Через рік? Хто знає", – сказав Кі. Він також зазначив, що вже надходили повідомлення про розбирання літаків у РФ на деталі.
Ще на початку Boeing та Airbus заявили про припинення постачання запчастин російським перевізникам. Це, втім, не завадило Кремлю відмовитись повернути літаки лізингодавцям, тобто по суті вкрасти їх.
Після цього країни Заходу заборонили польоти західних літаків, що залишилися у Росії, межі РФ. За даними ЗМІ, аналогічне рішення ухвалив навіть Китай.
У США також заявили, що будь-яка дозаправка, технічне обслуговування, ремонт, постачання запчастин для цих літаків порушують експортний контроль США. Компанії, які здійснюють такі дії, можуть бути покарані за американськими законами.
Володимир Путін, імовірно, побоюється, що завершення війни проти України без захоплення всього Донбасу може створити загрозу вже для його особистої безпеки. Про це пише The Economist із посиланням на джерела, близькі до Кремля, передають Патріоти Украї...
Командир «Вовків Да Вінчі» заявив, що вважає мобілізацію одним із ключових питань для оборони країни . Командир батальйону «Вовки Да Вінчі» Сергій Філімонов виступив за максимально жорсткий підхід до мобілізації в Україні. Водночас він наголосив, що п...
