Польоти на літаках західного виробництва, які все ще здійснює Росія, стають вкрай небезпечними. І це турбує авіаційна влада Європейського Союзу. Такі повітряні судна продовжують літати всередині РФ без належного обслуговування та доступу до запчастин. Про це заявив виконавчий директор Європейського агентства авіаційної безпеки (EASA) Патрік Кі, передають Патріоти України із посиланням на Reuters.
За словами Кі, він "дуже стурбований" ситуацією, що склалася. "Це дуже небезпечно", – заявив Кі. Він додав, що EASA не має достовірних даних про багато літаків, що літають у Росії.
Не виключено, що у них виникли серйозні проблеми з безпекою. І з часом ці ризики лише зростають. Кі впевнений: передбачити, коли почнуться трагедії, неможливо.
"Через шість місяців? Через рік? Хто знає", – сказав Кі. Він також зазначив, що вже надходили повідомлення про розбирання літаків у РФ на деталі.
Ще на початку Boeing та Airbus заявили про припинення постачання запчастин російським перевізникам. Це, втім, не завадило Кремлю відмовитись повернути літаки лізингодавцям, тобто по суті вкрасти їх.
Після цього країни Заходу заборонили польоти західних літаків, що залишилися у Росії, межі РФ. За даними ЗМІ, аналогічне рішення ухвалив навіть Китай.
У США також заявили, що будь-яка дозаправка, технічне обслуговування, ремонт, постачання запчастин для цих літаків порушують експортний контроль США. Компанії, які здійснюють такі дії, можуть бути покарані за американськими законами.
У Москві та області в суботу, 31 жовтня, пролунала серія вибухів. Біля провідного аеропорту російської столиці "Шереметьєво" спалахнула пожежа. Перед цим у регіоні було оголошено повітряну тривогу та призупинено роботу цього аеропорту, розповіли OSINT-...
В російській Уфі в результаті атаки дронів горить нафтопереробний завод Башнєфть-Новойл. Про це повідомляє ASTRA, проаналізувавши фото очевидців у суботу, 31 жовтня, передають Патріоти України. . OSINT-аналіз свідчить, що на НПЗ спалахнула ключова наф...
