Хіти тижня. Йшов шостий рік війни..: ВМФ РФ продовжує отримувати українські двигуни для своїх літаків-амфібій

В лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН.

14 лютого 2020 року з аеродрому ТАНТК ім. Г.М. Берієва піднявся в повітря черговий серійний пошуково-рятувальний літак-амфібія Бе-200ЧС морської авіації ВМФ Росії, що оснащується двома українськими двигунами Д-436ТП, передають Патріоти України з посиланням на Національний Промисловий Портал.

Зазначимо, в лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН для цивільних повітряних суден (Д436ТП для Бе-200). Вага – 3480 кг. Ціна – 2,496 млн дол. Ці двигуни могли бути встановлені на даний літак, або будуть встановлені на чергову серійну машину російського підприємства.

Питання заміни українських двигунів на франко-російську силову установку SaM146 піднімалося, але було відхилено росіянами через те, що дані двигуни мають комплектуючі з країни-члена НАТО.

В рамках держпрограми озброєнь до 2027 року російські військові можуть купити до 16 літаків-амфібій (для розміщення на чотирьох флотах).

"Ситуація гірша": Війна з Іраном пішла не за тим сценарієм, який малювався в голові Трампа, - Шамшур

четвер, 9 квітень 2026, 18:24

Безпекова ситуація після ударів США та Ізраїлю по Ірану лише погіршилася, а досягнення заявлених цілей Вашингтоном виглядає малоймовірним, як і швидке узгодження ключових розбіжностей між сторонами. Про це в ефірі Еспресо сказав дипломат, колишній надз...

Розсипається на ходу: У розвідці розповіли, як війна руйнує цивільну авіацію Росії

четвер, 9 квітень 2026, 18:06

Російська авіакомпанія "Азимут" стрімко наближається до банкрутства. За підсумками 2025 року на тлі економічної кризи та падіння реальних доходів населення чистий прибуток перевізника скоротився на 30,9% порівняно з 2024 роком. Валовий збиток зріс у 1,...