
Зазначимо, в лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН для цивільних повітряних суден (Д436ТП для Бе-200). Вага – 3480 кг. Ціна – 2,496 млн дол. Ці двигуни могли бути встановлені на даний літак, або будуть встановлені на чергову серійну машину російського підприємства.
Питання заміни українських двигунів на франко-російську силову установку SaM146 піднімалося, але було відхилено росіянами через те, що дані двигуни мають комплектуючі з країни-члена НАТО.
В рамках держпрограми озброєнь до 2027 року російські військові можуть купити до 16 літаків-амфібій (для розміщення на чотирьох флотах).
Міністри провели розмову у неділю, 3 травня. Під час неї Вадефуль наголосив, що підтримую розв’язання кризи на Близькому Сході шляхом переговорів. . "Як близький союзник США, ми маємо спільну мету: Іран повинен повністю та під контролем міжнародних ...
З точки зору реальної політики, Фіцо і Зеленського насправді більше об'єднує, ніж роз'єднує - проблеми з угорцями, які можна обговорити між собою і виступити зі спільною платформою для Будапешта. Про це в етері Еспресо розповів журналіст Віталій Портни...