Хіти тижня. Йшов шостий рік війни..: ВМФ РФ продовжує отримувати українські двигуни для своїх літаків-амфібій

В лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН.

14 лютого 2020 року з аеродрому ТАНТК ім. Г.М. Берієва піднявся в повітря черговий серійний пошуково-рятувальний літак-амфібія Бе-200ЧС морської авіації ВМФ Росії, що оснащується двома українськими двигунами Д-436ТП, передають Патріоти України з посиланням на Національний Промисловий Портал.

Зазначимо, в лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН для цивільних повітряних суден (Д436ТП для Бе-200). Вага – 3480 кг. Ціна – 2,496 млн дол. Ці двигуни могли бути встановлені на даний літак, або будуть встановлені на чергову серійну машину російського підприємства.

Питання заміни українських двигунів на франко-російську силову установку SaM146 піднімалося, але було відхилено росіянами через те, що дані двигуни мають комплектуючі з країни-члена НАТО.

В рамках держпрограми озброєнь до 2027 року російські військові можуть купити до 16 літаків-амфібій (для розміщення на чотирьох флотах).

"Це гонка": НАТО вчиться в України способам знищення безпілотників без марнування дорогих ракет

вівторок, 30 грудень 2025, 8:45

Українські збройні сили щодня використовують безпілотники-перехоплювачі вітчизняного виробництва, щоб збивати російські БПЛА. Ці дрони-перехоплювачі можуть вироблятися масово, що має вирішальне значення для України, оскільки посилення російських бомбар...

"Ми побачили": Росія змінила тактику ударів по Києву, аби свідомо тероризувати цивільних, - експерт

вівторок, 30 грудень 2025, 7:36

Росія змінила тактику ударів по Києву, почавши застосовувати польоти на малих висотах. Про це розповів президент Всеукраїнської авіаційної організації "Асоціація приватних пілотів та власників літаків" Геннадій Хазан в ефірі "Київ24", передають Патріот...