В Карпатах, районі Говерли, на військовому Іл-76МД випробували систему попередження під час зіткнення із землею, повідомляють Патріоти України з посиланням на АрміяInform.
«Відстань між горою й літаком – критично мала. Маневр треба здійснити за лічені секунди. Тому, крім електроніки, велику роль під час таких польотів грає і професіоналізм екіпажу», – розповів головний інженер авіації Командування ПС ЗСУ генерал-майор Петро Скоренький.
За словами головного інженера, перевірка показала, що всі системи літака працювали штатно без зауважень.
Район Говерли в Карпатах для випробування обрали вперше. До 2014 року такі польоти відбувалися в Криму. Там умови більш складні: різкий перехід від рівня моря до гірської місцевості. Водночас метеоумови в Карпатах більш мінливі і нестабільні.
Дообладнання літака новітніми системами займався Миколаївський авіаремонтний завод. В результаті випробувань літак отримав всі необхідні документи, які дозволяють виконувати польоти за стандартами ІКАО.
Міжнародна федерація футболу розсилала футбольним асоціаціям підготовлені листи з висловленням підтримки президенту організації Джанні Інфантіно перед його можливим переобранням. Про це йдеться в публікації Sky News, передають Патріоти України. У листа...
Масова мобілізація змусить Кремль витрачати величезні ресурси на підготовку та забезпечення примусово залучених людей, тоді як у сучасній війні чисельна перевага вже не гарантує успіху через масове застосування дронів. Про це в етері Еспресо розповів г...
