
В Карпатах, районі Говерли, на військовому Іл-76МД випробували систему попередження під час зіткнення із землею, повідомляють Патріоти України з посиланням на АрміяInform.
«Відстань між горою й літаком – критично мала. Маневр треба здійснити за лічені секунди. Тому, крім електроніки, велику роль під час таких польотів грає і професіоналізм екіпажу», – розповів головний інженер авіації Командування ПС ЗСУ генерал-майор Петро Скоренький.
За словами головного інженера, перевірка показала, що всі системи літака працювали штатно без зауважень.
Район Говерли в Карпатах для випробування обрали вперше. До 2014 року такі польоти відбувалися в Криму. Там умови більш складні: різкий перехід від рівня моря до гірської місцевості. Водночас метеоумови в Карпатах більш мінливі і нестабільні.
Дообладнання літака новітніми системами займався Миколаївський авіаремонтний завод. В результаті випробувань літак отримав всі необхідні документи, які дозволяють виконувати польоти за стандартами ІКАО.
Лютневий контрнаступ Збройних сил України на південному фронті став ключовим фактором, що перекреслив стратегічні наміри росії щодо просування в Запорізькій області. Такого висновку дійшли аналітики Інституту вивчення війни (ISW), передають Патріоти Ук...
Іранська Ісламська революційна гвардія (IRGC) заявила, що розпочала "найінтенсивнішу і найпотужнішу операцію" з початку війни. Про це повідомляє CNN із посиланням на державний мовник Ірану IRIB, передають Патріоти України. Іран заявив, що його нічна ат...