
За наявними даними, основною причиною початку робіт зі створення французького винищувача шостого покоління стала необхідність появи на озброєнні Франції та Європи в цілому, високоефективного бойового літака, здатного протистояти винищувачам п'ятого і попереднього поколінь. Більш того, початок розробок дає можливість згодом позбутися необхідності закуповувати американські літаки, оскільки власного літака 5 покоління у європейських виробників немає.
Як видно на представлених фотографіях, мова йде про безпілотну версію винищувача, однак, за більш ранніми даними, бойовий літак шостого покоління може бути представлений як в безпілотної версії, так і в більш класичному варіанті з пілотом.
NGF не має хвостового оперення і W-образного крила, як сучасні стелс-літаки. Проте технології малопомітності в нього закладені. Винищувач буде інтегрований в бойові інформаційні системи та оснащений трьохстійковим шасі для бетонних аеродромів.
Французький безпілотний винищувач оснащений двома двигунами, що мають забезпечити йому максимальну потужність і швидкість. Проте, як випливає з інформації поданої Dassault Aviation, на реалізацію проекту піде від 15 до 20 років, тому побачити французький винищувач шостого покоління можна буде нескоро.
Найбільшу небезпеку для Європейського Союзу становлять не окремі зовнішні виклики, а потенційна координація дій Вашингтона і Москви, спрямована на демонтаж колективної європейської сили. Про це заявив виконавчий директор Інституту трансформації Північн...
Американська газета The Washington Post у своєму дописі назвала Південний Кавказ "частиною Росії". Про це повідомило саме видання 12 лютого в соцмережі X, передають Патріоти України. В оригінальному дописі йшлося про візит віцепрезидента США Джей Ді Ве...