Співробітники Служби безпеки України викрили комерсантів, які привласнили судна Українського Дунайського пароплавства (УДП), яке підпорядковане Міністерству інфраструктури. Про це 8 жовтня ідеться на сайті СБУ, зазначають Патріоти України.

Оперативники встановили, що протиправну угоду організувало у 2017–2018 роках керівництво однієї з комерційних структур, яка орендувала у пароплавства 32 баржі. Зловмисники незаконно перевезли судна до однієї з країн Чорноморського басейну та переобладнали їх. Після цього плавзасоби за підробленими документами використовували в українській акваторії.

Правоохоронці провели обшуки за місцем проживання фігурантів та в офісах низки фірм, які брали участь у схемі. "Думская" зазначила, що обшуки здійснювали в офісах політсили "Опозиційна платформа – За життя", зокрема у приймальні кандидата в мери Одеси від ОПЗЖ, ексголови облдержадміністрації часів президентства Віктора Януковича Миколи Скорика. За інформацією видання, обшуки провели в офісах фірм, пов'язаних із депутатами облради від ОПЗЖ Віктором Баранським і Віталієм Саутьонковим. На сайті Одеської облради повідомляють, що Баранський очолює ТОВ "Трансфлот Сервіс", а Саутьонков є заступником директора ТОВ "Сапсан Трансшип".

Слідчі дії СБУ проводила спільно з Національним антикорупційним бюро. Попередня правова кваліфікація – ч. 2 ст. 364 Кримінального кодексу України (зловживання владою).

Правоохоронці також встановили місцеперебування суден, вживають заходів для повернення їх у державну власність.

На розслідування СБУ та НАБУ відреагував у Telegram міністр інфраструктури Владислав Криклій.

"Рівно рік тому, 8 жовтня, колишній очільник УДП Дмитро Чалий, той самий, який говорив, що компанія – банкрут, але він її готовий приватизувати, був звільнений із посади. Тоді ми розпочали повне перезавантаження роботи компанії, яка до того час мала за плечима лише численні борги та корупцію, отриману від попередників", – написав він.

2020 року, за словами міністра, компанію вдалося вивести у прибуток.