"Наявність залізничного сполучення з Кримом означає, що угруповання у Криму готується для ривка на північ, для захоплення територій, підконтрольних Україні", – сказав він.
На думку дипломата, "окупанти для того і споруджують залізничну гілку Кримського мосту – щоб на півдні України мати не просто плацдарм агресії, а плацдарм агресії, який вони зможуть повністю забезпечувати залізничним транспортом, тобто нарощувати угруповання, постачати озброєння і боєприпаси, паливно-мастильні матеріали, військову техніку".
За оцінками Бабіна, "небезпека такого сценарію катастрофічна", оскільки "залізничну гілку Кримського мосту споруджували виключно для вирішення військових завдань".
У цьому контексті він назвав ще одне військове завдання, яке агресор вирішує шляхом організації залізничного сполучення з окупованим Кримом. Воно пов'язане з наявністю на півострові ядерної зброї.
"Згідно з російськими військовими алгоритмами, ядерні об'єкти забезпечуються залізничним транспортом. Автотранспортом чи авіацією – у крайньому разі. Їм потрібна залізнична гілка до місця, в якому зберігатимуться боєголовки", – сказав він.
Як повідомив Генштаб ЗСУ, загальні бойові втрати РФ з 24.02.22 по19.10.26 орієнтовно склали: . Попередній рекорд добових втрат окупантів впродовж року згідно звітності Генштабу було встановлено 28 вересня і повторно досягнуто 18 жовтня.
Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск попередив, що найближчі місяці можуть стати вирішальними для майбутнього не лише України, а й усієї Європи. Ба більше — ескалації можлива вже до Різдва. Про це він заявив після саміту ЄС у Брюсселі, повідомляє Polsat...
