Українці вже звикли до тривалих повітряних тривог через злети російських МіГ-31к, які є носіями ракет "Кинджал". Для продовження часу польоту МіГи дозаправляють в повітрі за допомогою Іл-78, передають Патріоти України.
Аналітики Defence Express зазначили, що у ВКС Россії всього п'ять літаків Іл-78 і 10 модернізованих Іл-78м. Іл-78 на відміну від Іл-78м має можливість "конвертації назад" в транспортний літак через демонтаж баків з паливом безпосередньо у фюзеляжі і паливозаправних агрегатів.
Для заправки в повітрі Іл-78 оснащений трьома паливозаправними агрегатами УПАЗ-1, кожен з яких подає по 2200 літрів/хвилину. Загальний обсяг палива, який може бути на борту такого літака, 65 тонн на дальності польоту до 1000 кілометрів. При дальності польоту на 2000 км обсяг палива скорочується до 32-34 тонн.
При цьому Іл-78м оснащений трьома паливозаправними агрегатами ПАЗ-1м - 2900 літрів в хвилину. Може брати на борт максимум до 85 тонн палива. При польоті на дистанцію до 1800 км Іл-78м може взяти на борт 60-65 тонн палива, а при польоті на 4000 км – до 32-34 тонн.
Крім того, крейсерська швидкість Іл-78 становить 800 км/год, тому тривалість польоту становить від 1,5 до 4 години. Також Іл-78 може одночасно заправляти або один стратегічний бомбардувальник, або два МіГа.
Щоб провести передачу палива в польоті літакам потрібно скинути швидкість до 450-520 км/год на висоті 4-7 км. Тривалість дозаправки - 15-20 хвилин. Аналітики відзначили, що один Іл-78 може нести палива на 1-3 повні дозаправки МіГа.
29-річний російський військовослужбовець Олександр Жакібов після року служби в армії РФ поїхав у відпустку та вирішив не повертатися на фронт. Проти нього порушили кримінальну справу за самовільне залишення військової частини та оголосили чоловіка в ро...
На Київщині під час російської атаки постраждали складські об’єкти, які використовували великі українські ритейлери та виробники. За попередніми даними, йдеться про територію «Альфа Девелопмент Груп», де були розміщені склади «Аврори», Roshen, «Сільпо»...
