У США триває інтеграція протикорабельної крилатої ракети AGM-158C LRASM на палубний винищувач F-35C. За повідомленнями оборонних компаній, вже завершено перший етап робіт, що наближає літак до повноцінного використання цього озброєння, передають Патріоти України.
Роботи з інтеграції тривали з вересня 2024 року по квітень 2026 року. Хоча процес ще не завершений, F-35C поступово додається до переліку платформ, здатних застосовувати цю ракету. Наразі LRASM вже використовують стратегічні бомбардувальники B-1B Lancer та палубні F/A-18E/F Super Hornet.
Ракета AGM-158C LRASM є малопомітною крилатою протикорабельною системою з дальністю понад 370 км і бойовою частиною близько 450 кг. Вона розроблена на базі ракети AGM-158B JASSM-ER та призначена для ураження надводних цілей у складних умовах радіоелектронної боротьби.
У перспективі LRASM планують інтегрувати також на інші платформи, зокрема літаки P-8A Poseidon та F-15E/EX, а також розглядають варіанти запуску з корабельних установок Mk41 і навіть наземних систем.
Експерти відзначають, що поява LRASM на F-35C суттєво посилює можливості ВМС США у протидії потенційним противникам, зокрема флотам Росії та Китаю. У разі масового застосування такі ракети становитимуть серйозний виклик навіть для модернізованих корабельних систем ППО.
Водночас інтеграція на F-35C ще не завершена повністю і триває вже понад півтора року, що може бути пов’язано з перевіркою програмного забезпечення та складністю бойових систем літака.
Кремлівські чиновники та силові структури РФ активно обговорюють різні варіанти можливої майбутньої мобілізації, поки диктатор Володимир Путін продовжує зважувати ризики. Російська влада готує бюрократичне та законодавче підґрунтя на випадок ухвалення ...
Головна небезпека російських дронів із бойовими елементами зі збідненого урану полягає не в радіаційному впливі, а в токсичності уранового пилу, який утворюється після вибуху або горіння боєприпасу. Найбільший ризик виникає для людей, які працюють на м...
