
Віталій Кличко, мер Києва - людина ділова і зайнята. Напевно, тому він дозволяє особистому водієві нехтувати правилами дорожнього руху. Журналісти помітили, що кортеж мера ганяє по місту з перевищенням швидкості, провокує аварійні ситуації, часто пересувається по смузі громадського транспорту і проскакує світлофор за секунду до червоного, повідомляють Патріоти України.
Так, буквально за кілька годин Кличко порушив три правила дорожнього руху. Екс-боксер, а зараз чиновник день у день дає онлайн брифінг про справи в столиці і коронавірусну ситуацію. Саме по завершенню ефіру, в розпал робочого дня, побачили, як два позашляховика Toyota Sequoia покинули задній двір КМДА, що на Хрещатику і вирушили в бік Оболоні.
Там мер проінспектував початок будівництва пішохідного мосту над Дніпром в районі парку "Наталка". Повертаючись з цього заходу в центр, Кличко, очевидно, дуже поспішав. По Гаванському мосту його джипи гнали зі швидкістю 110 км / год.
При тому, що зараз на цій ділянці дозволено лише 80. Фіксуємо за допомогою приладу для вимірювання швидкості (в народі його називають "радар" або "фен"). Зазначимо, що в інструкції вказано, що можна визначити швидкість об'єктів, що наближаються і що віддаляються, тобто направити "радар" в спину машини.
Коли на середині мосту з'явилося скупчення автомобілів, кортеж Кличка перемістився в крайній правий ряд. Рух там було вільний, так як це виділена смуга для громадського транспорту. А з недавніх пір там на законодавчому рівні дозволили їздити ще і таксі.
На думку колумніста Марка Чемпіона, стратегія закликає до розриву трансатлантичного альянсу, до якого Кремль прагнув з 1945 року, передають Патріоти України. Головна причина - інтереси США тепер збігаються з інтересами Москви щодо Європейського Союзу. ...
На Покровському напрямку російське командування систематично приховує реальні втрати, оформляючи загиблих військових як СЗЧ (самовільно залишили частину). Про це свідчать дані агентів руху опору "Атеш", які працюють усередині 30-ї окремої мотострілецьк...