Музейні експонати? У WSJ пояснили, чому іранські літаки падають під час польоту

Значна частина військових літаків Ірану була придбана ще до Ісламської революції 1979 року і давно знята з озброєння в інших країнах. Через санкції та дефіцит запчастин цю техніку підтримують у робочому стані буквально з деталей старих літаків, що робить їх легкою мішенню для сучасної авіації. Про це інформує The Wall Street Journal, передають Патріоти України.

Один із таких інцидентів стався під час бою, коли ізраїльський винищувач F-35 перехопив іранський літак Yak-130. Російський дозвуковий навчально-бойовий літак, створений ще на початку 1990-х років, не мав шансів у протистоянні з одним із найсучасніших винищувачів світу.

За даними видання, багато літаків у складі іранських ВПС є музейними експонатами. Частина з них була придбана ще за правління шаха, до революції 1979 року, яка привела до влади Ісламську Республіку. Через десятиліття міжнародних санкцій Тегеран не має доступу до нових літаків або запчастин.

Через це іранські літаки часто виходять з ладу ще під час навчань. Деякі з них розбиваються під час польотів або навіть спалахують прямо на злітно-посадкових смугах.

Наприклад, нещодавно ізраїльські удари знищили на аеродромі Тебріз американський винищувач-бомбардувальник F-4 Phantom II та легкий винищувач Northrop F-5, коли ті готувалися до зльоту. Обидві моделі були створені ще у 1960-х роках і давно зняті з виробництва.

США та Ізраїль використовують сучасні літаки, зокрема F-35, які мають стелс-технології. Завдяки малопомітності для радарів такі машини можуть проникати в повітряний простір противника і уникати ракетних ударів.

Жоден із бойових літаків Ірану не має подібних характеристик, що робить їх значно вразливішими в бою.Навіть відносно нові машини в іранському флоті не призначені для серйозних повітряних боїв. Збитий Yak-130, придбаний лише у 2023 році, насамперед використовується як навчальний літак і може розвивати лише приблизно половину швидкості F-35.

Інші літаки Іран отримав у різні періоди. Частину передали іракські пілоти, які втекли до Ірану під час війни між двома країнами на початку 1990-х років. Тоді до іранського флоту потрапили французькі винищувачі Dassault Mirage F1 та радянські бомбардувальники Sukhoi Su-22.

Окремо Іран закуповував російські літаки, зокрема Sukhoi Su-24, але масштабно модернізувати флот так і не зміг. За даними авіаційного порталу FlightGlobal, станом на 2025 рік Іран мав приблизно 218 бойових літаків, тоді як у Ізраїлю їх близько 278 — і більшість із них значно сучасніші.

Роботизована техніка для підтримки української армії невпинно прогресує: В Силах оборони почнуть тестувати безпілотні вантажівки

п’ятниця, 10 липень 2026, 23:02

Німецька компанія Quantum Systems, відома постачанням розвідувальних безпілотників для Сил оборони, розширює співпрацю з Україною. Тепер до БПЛА додаються роботизовані логістичні системи – безпілотні вантажівки Zetros та наземні роботизовані комплекси ...

Компанія Fire Point створила власний двигун для своїх ракет «Фламінго»

п’ятниця, 10 липень 2026, 22:50

Українська компанія оборонних технологій Fire Point створив власний турбореактивний двигун для крилатих ракет FP-5 «Фламінго». Про це розповів співвласник виробника дронів та ракет Денис Штілерман в інтервʼю для LIGAnet, передають Патріоти України. . ...