Не тільки HIMARS з ATACMS: Жданов перерахував, що потрібно ЗСУ для контрнаступу

Військовий експерт Олег Жданов розповів, що необхідно Збройним силам України для масштабного контрнаступу, крім гаубиць та РСЗВ HIMARS. Свою думку з цього приводу він висловив у YouTube, передають Патріоти України.

"Ще потрібна броня, щоб наступати. Це танки, броньовані машини, причому різного типу – як для переміщення окремих груп, так і бронетранспортери, і бойові машини піхоти. Ось що треба. Плюс потрібна авіація і засоби радіоелектронної боротьби, щоб тиснути ППО і РЕБ противника. Потрібні протирадилокаційні ракети – те, що ми почали отримувати. І потрібно озброєння з більшою дальністю стрільби або з більшою дальністю пуску, тому що 70-80 кілометрів – це мінімум, який може забезпечити нам тактичну перевагу", – зазначив він.

За словами Жданова, для переваги на оперативному просторі ЗСУ необхідні ракети типу ATACMS, і не 5-10 штук, а, мінімум, 50-100, щоб наносити масовані ракетні удари. Крім того, експерт додав, що Україна потребує систем протиракетної оборони (ПРО), які дозволять убезпечити тили ЗСУ та забезпечити безперебійну роботу лінії фронту.

"Нам треба, щоб було кілька поставок дуже великих партій, щоб сформувати бригадні комплекти у складі ЗСУ. А далі партії зброї можуть бути трохи зменшені, щоб заповнювати втрати цього озброєння у ході бойових дій", – резюмував Жданов.

"Ситуація гірша": Війна з Іраном пішла не за тим сценарієм, який малювався в голові Трампа, - Шамшур

четвер, 9 квітень 2026, 18:24

Безпекова ситуація після ударів США та Ізраїлю по Ірану лише погіршилася, а досягнення заявлених цілей Вашингтоном виглядає малоймовірним, як і швидке узгодження ключових розбіжностей між сторонами. Про це в ефірі Еспресо сказав дипломат, колишній надз...

Розсипається на ходу: У розвідці розповіли, як війна руйнує цивільну авіацію Росії

четвер, 9 квітень 2026, 18:06

Російська авіакомпанія "Азимут" стрімко наближається до банкрутства. За підсумками 2025 року на тлі економічної кризи та падіння реальних доходів населення чистий прибуток перевізника скоротився на 30,9% порівняно з 2024 роком. Валовий збиток зріс у 1,...