Як пише видання Bloomberg із посиланням на джерела, в Індії танкери "Совкомфлота" з російською нафтою відмовляються приймати як приватні, так і державні нафтопереробники, включно з найбільшою Індійською нафтовою корпорацією.
Крім того, за інформацією співрозмовників видання, НПЗ "ретельно перевіряють" право власності на кожне судно, щоб переконатися, що воно не пов'язане з компанією, яка потрапила під санкції. Два танкери, як пише видання, провели біля берега кілька тижнів в очікуванні вказівок про розвантаження.
Проблеми "Совкомфлота" означають, що в Росії стало менше танкерів для доставки нафти, а це, зі свого боку, призвело до скорочення знижок для покупців, щоб компенсувати більш високі витрати на фрахт.
Bloomberg зазначає, що після початку повномасштабної війни Індія була великим покупцем російської нафти, але посилення санкцій США призвело до того, що переробники стали шукати дорожчу нафту з інших регіонів.
Зростання поставок російської нафти морем, що спостерігалося позаминулого тижня, не стало довгостроковою тенденцією: минула неділя виявилася для морського експорту російської нафти провальною. Про це повідомляє Bloomberg.
Обсяги експорту російської нафти морем за тиждень, що передував 17 березня, зменшилися на 730 тис. барелів на день - до 2,97 млн барелів на день. Загальна вартість експорту російської нафти впала з 1,86 млрд дол за тиждень до 10 березня до 1,48 млрд дол за тиждень до 17 березня.
Протягом останніх кількох діб Сили оборони України просунулися в Харківській, Донецькій і Запорізькій областях. Окрім того, вони зірвали низку наступальних операцій армії РФ, передають Патріоти України з посиланням на звіт Інституту вивчення війни (ISW...
Представниця Європейської комісії Аріанна Подеста заявила, що громадяни Росії можуть самостійно впливати на ситуацію у своїй країні, зокрема виступати проти політики влади та війни проти України, передають Патріоти України. Про це вона сказала, відпові...
