У Росії заявили про завдання, для яких планують використовувати двомісну модифікацію винищувача Су-57Д, прототип якої зараз проходить льотні випробування. Про це повідомила російська державна корпорація "Ростех". Російська сторона заявляє, що вперше літак піднявся у повітря у травні 2026 року, передають Патріоти України.
У "Ростеху" назвали два основні завдання нової модифікації. Перше передбачає використання літака для відпрацювання в навчальних цілях спеціальних режимів пілотування, які, як стверджується, неможливо відтворити на наземних тренажерах.
Друге завдання російська сторона пов'язує з відпрацюванням технологій, які вона відносить до шостого покоління. Наявність другої кабіни, за задумом розробників, має дозволити використовувати Су-57Д як повітряний пункт управління безпілотними системами.
Директор ОКБ Сухого Михайло Стрілець заявив, що така можливість важлива для управління безпілотником С-70 "Охотник", а також ройовими та груповими системами, коли увага основного пілота зосереджена на виконанні головного бойового завдання.
Крім того, представники російської Об'єднаної авіабудівної корпорації заявили, що двомісний Су-57Д планують використовувати для випробувань технологій так званого бойового штучного інтелекту, над якими, за їхніми словами, зараз працюють фахівці корпорації.
Водночас російська сторона не навела результатів випробувань, які б підтверджували заявлені можливості Су-57Д щодо управління безпілотниками або застосування технологій штучного інтелекту.
Під час балістичної атаки Ірану 31 серпня на американські об’єкти в Йорданії американські військові могли застосувати від 96 до 128 ракет-перехоплювачів MIM-104F PAC-3 MSE із комплексів Patriot. Такі дані поширюють OSINT-джерела та військові аналітики,...
Навіть російська пропаганда визнає величезні збитки від війни: удари по Wildberries обійшлися РФ майже у трильйон рублів, передають Патріоти України. На російському пропагандистському каналі «Соловйов Live» відкрито заговорили про колосальні економічні...
