Низька зарплата та нудна паперова робота: Бойові льотчики ВПС ЗСУ масово звільняються

Не так давно Олег Гаврилко, представник командування Військово-повітряних сил Збройних сил України заявив, що з льотних структур в Міністерстві внутрішніх справ почали масово йти льотчики, передають Патріоти України.

Основна причина - матеріальна. Згідно з його словами, це неймовірних масштабів проблема для ВПС нашої країни. Знайти фахівців з необхідною підготовкою і тим більше досвідом - дуже складно. Гаврилко зазначає, що військові льотчики вибирають собі більш спокійну службу в структурах Міністерства внутрішніх справ, так як там більш висока зарплата.

Відомо, що протягом останніх двадцяти чотирьох місяців з ВПС пішли сто сорок чоловік з колосальним бойовим досвідом. Ще сорок людей має намір піти в 2021 році. В оборонному відомстві держави знають про цю проблему, але ніяких конкретних рішень проблеми з заробітними платами поки що немає.
Льотчики-офіцери на умовах аноннімності зазначають, що вони завантажені надмірною паперовою роботою і їм просто не дають літати. В середньому український льотчик протягом року перебуває в небі близько сорока годин. Якщо порівняти з країнами НАТО, то там льотчики зобов'язані перебувати в небі мінімум 180 годин на рік, з яких 40 можуть бути на авіатренажерах.

Нічого не гарантують? Мережко вказав на "нюанс" з гарантіями безпеки Україні

понеділок, 12 січень 2026, 23:47

Гарантії безпеки потрібні Україні для того, аби у разі нового нападу Росії існували механізми стримування агресора. Однак чи стануть таким механізмом ті гарантії, які нині обговорює Україна зі США, Європою та іншими союзниками - питання відкрите, перед...

Амбітний проєкт провалився: Чому Росія збудувала лише один секретний Су‑47

понеділок, 12 січень 2026, 23:32

Росія побудувала лише один екземпляр експериментального винищувача Су-47 "Беркут", який у 1990-х роках позиціонували як проривний проєкт із крилами з передньою стрілоподібністю та елементами малопомітності. Попри амбітну концепцію, літак так і залишивс...