Однак існує одне "але": Україна зможе транспортувати пальне з інших країн через "трубу Медведчука"

В найближчі дні може бути підписаний договір з найбільшою угорською нафтогазовою компанією MOL для транспортування дизпалива з інших країн через Угорщину ділянкою продуктопроводу "Самара-Західний кордон", більш відомою як "труба Медведчука". Про це донедавна очільник "дочки" Нафтогазу, Укртранснафти, Микола Гавриленко розповів в інтерв’ю, передають Патріоти України.

Він розповів, що після того, як "трубу" забрали у структур Медведчука і передали Укртранснафті, до початку повномасштабної війни РФ проти України держкомпанія не могла транспортувати нею дизпаливо, адже залишки пального так і не передали на баланс Укртранснафти. Після 24 лютого ситуація змінилася, і ці обсяги вирішили передати на потреби держави.

У процесі передачі Гавриленко виступив з ініціативою залишити в трубі деяку кількість палива, щоб використати його як технологічне для організації зворотного (реверсного) прокачування дизеля з Угорщини в Україну. На початку травня розпочалися переговори з компанією MOL як власником активів, на які заходить цей продуктопровід на території Угорщини.

"Наша переговорна позиція була побудована на тому, щоб налагодити транспортування цією трубою з Угорщини в Україну 100-150 тисяч тонн дизпалива на місяць", – розповідає Гавриленко. Цей обсяг розглядався як базовий з огляду на виробничі характеристики системи у стандартному режимі роботи.

Натомість у MOL заявили, що вільного ресурсу палива вони не мають. Як пояснює ексочільник Укртранснафти – через те, що передвиборна кампанія прем’єра Угорщини Віктора Орбана була побудована, зокрема, на низьких цінах на нафтопродукти. Зараз в Угорщині ціна дизпалива – 1,2-1,4 євро за літр, що на 30-40% нижче за решту Європи. Через це суттєво зріс попит, який треба задовольняти.

Натомість угорська компанія заявила про готовність транспортувати паливо з Угорщини в Україну продуктопроводом. "Все, що MOL змогла нам запропонувати, – це лише варіант, за якого ми знаходитимемо дизпаливо в ЄС, доставлятимемо його у вагонах-цистернах до їхніх терміналів, де він перекачуватиметься у продуктопровід і поставлятиметься ним в Україну", – пояснює Гавриленко.

Стало відомо про надзвичайний прогрес у виробництві ракет "Фламінго"

середа, 3 вересень 2025, 2:18

Як неодноразово повідомлялось, наразі за місяць виробникам вдається створювати близько 30 крилатих ракет "Фламінго", точніше одну на добу, зазначають Патріоти України. Однак виробництво мають стрімко наростити: у жовтні на добу планується виробляти сім...

Щось готується? Росія перекинула "елітні" підрозділи морпіхів і повітряно-десантних військ із Сумщини та Херсонщини на Донеччину, - ISW

вівторок, 2 вересень 2025, 23:25

Військове командування країни-агресора Росії перекинуло "елітні" підрозділи морських піхотинців та повітряно-десантних військ із Сумщини та Херсонщини у Донецьку область. Ймовірно, такі заходи здійснюються для посилення ворожих наступів з метою захопле...