У тимчасово окупованому Mariupol повідомляється про серйозну паливну кризу, яка, за словами місцевих посадовців, фактично вплинула на роботу транспорту, логістики та базових міських послуг, передають Патріоти України.
Про ситуацію заявив в.о. голови Маріупольської районної ради Vadym Pikuza в ефірі одного з українських медіа. За його словами, дефіцит пального призвів до перебоїв у постачанні продуктів харчування та медикаментів, а також ускладнив роботу служб екстреної допомоги.
Повідомляється, що через нестачу дизельного пального в місті виникли серйозні проблеми з електропостачанням, оскільки генератори не можуть працювати в нормальному режимі. Це, у свою чергу, ще більше ускладнює роботу критичної інфраструктури.
Також зазначається, що на окремих заправках почали вказувати ціни в нетипових одиницях, що свідчить про гострий дефіцит ресурсу. Частина логістичних сервісів, за словами очевидців, навіть переходить на бартерні розрахунки пальним.
Місцеві жителі, як повідомляється, змушені шукати альтернативні способи пересування, зокрема використовувати електротранспорт. Водночас на тлі дефіциту пального на «тіньовому ринку» з’являються пропозиції бензину за значно завищеними цінами.
Інформація про масштаби кризи та її тривалість наразі залишається обмеженою, однак ситуація в місті, за оцінками посадовців, продовжує погіршуватися.
В Україні пропонують запровадити нову підставу для звільнення з військової служби під час воєнного стану. Вона стосуватиметься військовослужбовців із педагогічною освітою, які безперервно служать щонайменше п’ять років і готові повернутися до роботи в ...
Сили оборони України, на думку капітана 1-го рангу у відставці Степана Яким’яка, уже мають достатньо спроможностей, щоб повністю вивести з ладу Кримський міст. Водночас військове керівництво може відкладати такий удар, щоб дати можливість охочим залиши...
