У тимчасово окупованому Mariupol повідомляється про серйозну паливну кризу, яка, за словами місцевих посадовців, фактично вплинула на роботу транспорту, логістики та базових міських послуг, передають Патріоти України.
Про ситуацію заявив в.о. голови Маріупольської районної ради Vadym Pikuza в ефірі одного з українських медіа. За його словами, дефіцит пального призвів до перебоїв у постачанні продуктів харчування та медикаментів, а також ускладнив роботу служб екстреної допомоги.
Повідомляється, що через нестачу дизельного пального в місті виникли серйозні проблеми з електропостачанням, оскільки генератори не можуть працювати в нормальному режимі. Це, у свою чергу, ще більше ускладнює роботу критичної інфраструктури.
Також зазначається, що на окремих заправках почали вказувати ціни в нетипових одиницях, що свідчить про гострий дефіцит ресурсу. Частина логістичних сервісів, за словами очевидців, навіть переходить на бартерні розрахунки пальним.
Місцеві жителі, як повідомляється, змушені шукати альтернативні способи пересування, зокрема використовувати електротранспорт. Водночас на тлі дефіциту пального на «тіньовому ринку» з’являються пропозиції бензину за значно завищеними цінами.
Інформація про масштаби кризи та її тривалість наразі залишається обмеженою, однак ситуація в місті, за оцінками посадовців, продовжує погіршуватися.
В Україні запропонували надати цивільному населенню доступ до карти переміщення російських ударних безпілотників типу «Шахед». Із такою ініціативою виступив радник президента України, експерт із радіотехнологій Сергій Бескрестнов, відомий за позивним Ф...
Командир роти БпЛА у складі "Хартії" Юрій Бутусов наголосив, що за девʼять місяців Київ не виділив гроші на залучення іноземців в українське військо. За цей час було змінено вже двох міністрів оборони, кожен з яких щось обіцяв, а проблема з браком люде...
