Турецькі судноплавні компанії стали одним із головних інструментів, які допомагають Росії обходити західні санкції на експорт нафти. Саме Туреччина перетворилася на ключовий логістичний центр російського «тіньового флоту», передають Патріоти України із посиланням на Intelligence Online.
Судноплавна компанія EMT Gemi İşletmeciliği AS, яка 15 червня потрапила під санкції Європейського Союзу через зв'язки з російським «тіньовим флотом», є лише однією з багатьох турецьких компаній, що брали участь у перевезенні російської нафти.
Як зазначає Intelligence Online, слідчі з країн Європейського Союзу та України дійшли висновку, що існує «ціла екосистема приватних турецьких судноплавних операторів», яка фактично стала головним логістичним центром для Москви.
Видання пояснює, що Туреччина не приєдналася до західних санкцій проти Росії. Це створило правові умови, за яких місцеві компанії можуть керувати суднами, що перебувають під санкціями ЄС та Великої Британії, не порушуючи турецького законодавства.
Довіряйте фактам – додайте «Главком» до своїх надійних джерел у Googleдодати зараз
«Саме цією правовою асиметрією й користується мережа, перетворюючи Стамбул на нову російську економічну столицю, де укладаються контракти, передається управління, створюються компанії спеціального призначення, а судна переходять з рук у руки цілком законним шляхом», – йдеться у матеріалі.
За оцінкою авторів розслідування, саме така модель дозволяє Росії підтримувати експорт нафти попри міжнародні санкційні обмеження.
Депутат від опозиційної партії "Право і справедливість" Анджей Шлівка наполягає на депортації безробітних українців з Польщі, заявляючи, що з них можна було б зібрати щонайменше бригаду на війну, передають Патріоти України. "Навіть якщо це 5 відсотків,...
Міністерство освіти РФ затвердило новий федеральний перелік рекомендованих шкільних підручників, до якого увійшли видання, присвячені історії тимчасово окупованих територій України, передають Патріоти України. Зокрема, для учнів 5–7 класів у Росії затв...
