Турецькі судноплавні компанії стали одним із головних інструментів, які допомагають Росії обходити західні санкції на експорт нафти. Саме Туреччина перетворилася на ключовий логістичний центр російського «тіньового флоту», передають Патріоти України із посиланням на Intelligence Online.
Судноплавна компанія EMT Gemi İşletmeciliği AS, яка 15 червня потрапила під санкції Європейського Союзу через зв'язки з російським «тіньовим флотом», є лише однією з багатьох турецьких компаній, що брали участь у перевезенні російської нафти.
Як зазначає Intelligence Online, слідчі з країн Європейського Союзу та України дійшли висновку, що існує «ціла екосистема приватних турецьких судноплавних операторів», яка фактично стала головним логістичним центром для Москви.
Видання пояснює, що Туреччина не приєдналася до західних санкцій проти Росії. Це створило правові умови, за яких місцеві компанії можуть керувати суднами, що перебувають під санкціями ЄС та Великої Британії, не порушуючи турецького законодавства.
Довіряйте фактам – додайте «Главком» до своїх надійних джерел у Googleдодати зараз
«Саме цією правовою асиметрією й користується мережа, перетворюючи Стамбул на нову російську економічну столицю, де укладаються контракти, передається управління, створюються компанії спеціального призначення, а судна переходять з рук у руки цілком законним шляхом», – йдеться у матеріалі.
За оцінкою авторів розслідування, саме така модель дозволяє Росії підтримувати експорт нафти попри міжнародні санкційні обмеження.
В Україні пропонують запровадити нову підставу для звільнення з військової служби під час воєнного стану. Вона стосуватиметься військовослужбовців із педагогічною освітою, які безперервно служать щонайменше п’ять років і готові повернутися до роботи в ...
Сили оборони України, на думку капітана 1-го рангу у відставці Степана Яким’яка, уже мають достатньо спроможностей, щоб повністю вивести з ладу Кримський міст. Водночас військове керівництво може відкладати такий удар, щоб дати можливість охочим залиши...
