Польські перевізники загрожують перекрити прикордонні пункти з Україною, якщо не виконають їхні умови. Вони вимагають повернути дозволи для українських колег, заборонити українцям відкривати компанії у Польщі, якщо їхні економічні інтереси перебувають в Україні тощо. Якщо загрозу виконають і перевізники перекриють кордон, це може спричинити складність із вивезенням експорту, а також перебої з частиною імпорту, у тому числі техніки. Про це йдеться у матеріалі OBOZ.UA, передають Патріоти України.
Оцінити збитки від можливого блокування пунктів пропуску з Польщею важко, бо актуальну статистику не публікують, розповідає OBOZ.UA старша наукова співробітниця Інституту економічних досліджень та політичних консультацій Ірина Коссе. Дані щодо експорту товарів публікують лише для агропромислового комплексу. І за вересень автомобільним транспортом було експортовано тільки 7% продукції АПК. Водночас для деяких груп товарів втрата автомобільного експорту буде вкрай відчутною. Наприклад, для пшениці.
"60% експорту йде через Румунію. І тому експорт не зупиниться. Треба враховувати, що морський шлях не працює так, як працював раніше. Є проблеми з обстрілами, страхуванням суден. Якщо ще й пункти пропуску закриються, зросте навантаження на залізницю – там вже черги. Я прогнозую: якщо будуть перекриті пункти пропуску місяць-півтора, буде проблемна ситуація", – пояснює Коссе.
В уряді вже повідомили, що будуть намагатись домовитись із польськими перевізниками і не допустити такої ситуації. Тож сценарій повного блокування пунктів пропуску поки що надто песимістичний. Поляки кажуть тільки про сигнальний, попереджувальний страйк. А якщо їхні вимоги не виконають, то тоді кордони перекриють.
Автомобільні перевезення займають третє місце після морських та залізничних за обсягами, і перше – за вартістю. Це найдорожчий спосіб перевезти товар. Від авто залежать транспортування техніки, обладнання. Ці галузі миттєво відчують на собі наслідки перекриття кордонів.
Оперативна мета російських військ на літо залишається однозначною — спроба захопити пояс «міст-фортець» (Костянтинівка, Дружківка, Краматорськ, Слов’янськ) та повністю вийти на кордони Донецької області. На стратегічному рівні РФ прагне довести Україну...
Параліч морського експорту в Азовському та Чорному морях через взаємні удари по портовій інфраструктурі може стати головним каталізатором для відновлення дипломатичних контактів між Україною, США та РФ вже до осені 2026 року. Повторення кризи 2022 року...
