Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Перший потяг з автомобілями перевіз всього 13 машин, при тому є технічна можливість перевозити 23 вантажівки. Це не може повністю компенсувати блокаду польськими перевізниками кордону. І хоча від такої блокади більше грошей втрачає сама Польща, акція все ще продовжується, передають Патріоти України.
Віцепрезидент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимир Балін в ефірі телемарафону зазначив, що перший потяг повіз лише 13 машин, передає канал "Ми – Україна". Балін також додав, що поїзд з вантажівками має прибути вже у понеділок, а потім одразу вирушити назад.
Україна має два шляхи до вирішення страйку на кордоні. Зокрема, діалог з компанією, яка цей протест організувала. "Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він.
"Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він. В цьому зацікавлені в поляки. Так, польський бюджет через блокування кордону втрачає більше, ніж український.
"Наш польський адвокат подав заяви в чотири гміни (адміністративна одиниця в Польщі, - ред.) про припинення страйку. Навіть якщо в юридичному порядку розблокуємо кордон, ми розуміємо, що з польськими перевізниками треба виробити правила гри... Жодного доказу порушення з боку наших перевізників пред'явлено не було. Ніхто не робить експансію на ринок Польщі, в нас немає такої кількості машин. Польський ринок зараз втрачає значно більше, ніж український, польський бюджет зараз втрачає значно більше, ніж український", – зазначив він.
Страйки планують також і угорські далекобійники. Поки що йдеться тільки про страйк, блокувати кордон вони не планують. Вони стоятимуть біля дороги та виражати свій протест. Перший потяг з автомобілями перевіз всього 13 машин, при тому є технічна можливість перевозити 23 вантажівки. Це не може повністю компенсувати блокаду польськими перевізниками кордону. І хоча від такої блокади більше грошей втрачає сама Польща, акція все ще продовжується.
Віцепрезидент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимир Балін в ефірі телемарафону зазначив, що перший потяг повіз лише 13 машин, передає канал "Ми – Україна". Балін також додав, що поїзд з вантажівками має прибути вже у понеділок, а потім одразу вирушити назад.
Україна має два шляхи до вирішення страйку на кордоні. Зокрема, діалог з компанією, яка цей протест організувала. "Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він.
"Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він. В цьому зацікавлені в поляки. Так, польський бюджет через блокування кордону втрачає більше, ніж український.
"Наш польський адвокат подав заяви в чотири гміни (адміністративна одиниця в Польщі, - ред.) про припинення страйку. Навіть якщо в юридичному порядку розблокуємо кордон, ми розуміємо, що з польськими перевізниками треба виробити правила гри... Жодного доказу порушення з боку наших перевізників пред'явлено не було. Ніхто не робить експансію на ринок Польщі, в нас немає такої кількості машин. Польський ринок зараз втрачає значно більше, ніж український, польський бюджет зараз втрачає значно більше, ніж український", – зазначив він.
Страйки планують також і угорські далекобійники. Поки що йдеться тільки про страйк, блокувати кордон вони не планують. Вони стоятимуть біля дороги та виражати свій протест.
Використання дронів дозволяє російським військам просуватися в лісистій місцевості в напрямку Лимана і Сіверська. Раніше РФ там мала труднощі з проведенням операцій, передають Патріоти України з посиланням на Інститут вивчення війни. За даними ISW, нав...
Наступ країни-агресора Росії в Сумській області зупинили завдяки українським ударам по логістиці окупантів. Про це 7 серпня повідомила The Wall Street Journal із посиланням на українських військових, передають Патріоти України. Співрозмовник видання в ...
