Перший потяг з автомобілями перевіз всього 13 машин, при тому є технічна можливість перевозити 23 вантажівки. Це не може повністю компенсувати блокаду польськими перевізниками кордону. І хоча від такої блокади більше грошей втрачає сама Польща, акція все ще продовжується, передають Патріоти України.
Віцепрезидент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимир Балін в ефірі телемарафону зазначив, що перший потяг повіз лише 13 машин, передає канал "Ми – Україна". Балін також додав, що поїзд з вантажівками має прибути вже у понеділок, а потім одразу вирушити назад.
Україна має два шляхи до вирішення страйку на кордоні. Зокрема, діалог з компанією, яка цей протест організувала. "Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він.
"Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він. В цьому зацікавлені в поляки. Так, польський бюджет через блокування кордону втрачає більше, ніж український.
"Наш польський адвокат подав заяви в чотири гміни (адміністративна одиниця в Польщі, - ред.) про припинення страйку. Навіть якщо в юридичному порядку розблокуємо кордон, ми розуміємо, що з польськими перевізниками треба виробити правила гри... Жодного доказу порушення з боку наших перевізників пред'явлено не було. Ніхто не робить експансію на ринок Польщі, в нас немає такої кількості машин. Польський ринок зараз втрачає значно більше, ніж український, польський бюджет зараз втрачає значно більше, ніж український", – зазначив він.
Страйки планують також і угорські далекобійники. Поки що йдеться тільки про страйк, блокувати кордон вони не планують. Вони стоятимуть біля дороги та виражати свій протест. Перший потяг з автомобілями перевіз всього 13 машин, при тому є технічна можливість перевозити 23 вантажівки. Це не може повністю компенсувати блокаду польськими перевізниками кордону. І хоча від такої блокади більше грошей втрачає сама Польща, акція все ще продовжується.
Віцепрезидент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимир Балін в ефірі телемарафону зазначив, що перший потяг повіз лише 13 машин, передає канал "Ми – Україна". Балін також додав, що поїзд з вантажівками має прибути вже у понеділок, а потім одразу вирушити назад.
Україна має два шляхи до вирішення страйку на кордоні. Зокрема, діалог з компанією, яка цей протест організувала. "Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він.
"Ми розуміємо для себе, що нам з польськими перевізниками треба виробити правила гри, адже нам ще співпрацювати", - додав він. В цьому зацікавлені в поляки. Так, польський бюджет через блокування кордону втрачає більше, ніж український.
"Наш польський адвокат подав заяви в чотири гміни (адміністративна одиниця в Польщі, - ред.) про припинення страйку. Навіть якщо в юридичному порядку розблокуємо кордон, ми розуміємо, що з польськими перевізниками треба виробити правила гри... Жодного доказу порушення з боку наших перевізників пред'явлено не було. Ніхто не робить експансію на ринок Польщі, в нас немає такої кількості машин. Польський ринок зараз втрачає значно більше, ніж український, польський бюджет зараз втрачає значно більше, ніж український", – зазначив він.
Страйки планують також і угорські далекобійники. Поки що йдеться тільки про страйк, блокувати кордон вони не планують. Вони стоятимуть біля дороги та виражати свій протест.
Білий дім агресивно тисне на європейських політиків, прагнучи посилити вплив правих популістів і націоналістів, одночасно підриваючи ліберально-демократичні уряди, передають Патріоти України з посиланням на The Atlantic. Так, за інформацією видання, пр...
Третій президент України Віктор Ющенко заявив, що у війні з Росією Україна не має простору для «великих політичних компромісів», оскільки, за його словами, мета Кремля — знищити українців як націю. Він наголосив, що обирає боротьбу разом із демократичн...
