Росія подвоїла продажі дизеля після скасування санкцій США: але Америка не отримала жодного бареля

Росія у жовтні вдвічі збільшила експорт дизельного пального після того, як адміністрація президента США Дональда Трампа тимчасово послабила санкції щодо цієї продукції. Водночас Сполучені Штати так і не отримали жодної партії російського дизеля. Про це свідчать дані аналітичної компанії Kpler, на які звернуло увагу видання Financial Times, передають Патріоти України.

За інформацією Kpler, у жовтні Росія експортувала 271 тисячу барелів дизельного пального на добу. Для порівняння, у вересні цей показник становив 135 тисяч барелів. Подібні цифри наводить і консалтингова компанія Energy Aspects: 260 тисяч барелів у жовтні проти 120 тисяч у вересні.

Зростання експорту відбулося після так званої «дизельної угоди» між Володимиром Путіним і Дональдом Трампом на початку жовтня. Тоді Білий дім домовився про можливість постачання російського дизеля на американський і світовий ринки, тимчасово послабивши санкційні обмеження.

Однак жоден із російських танкерів із дизельним пальним не дістався США. Американські компанії побоювалися купувати продукцію, яка фактично залишалася під санкційним тиском. Крім того, Конгрес пригрозив банкам, портам і дистриб'юторам судовими позовами за укладання угод із російським пальним.

На початку листопада всі три танкери, які прямували до Сполучених Штатів, змінили курс.

Натомість російський дизель почали активніше купувати інші країни, зокрема Бразилія та Туреччина. У Білому домі заявили журналістам, що це також можна вважати досягненням Трампа, оскільки збільшення пропозиції пального на світовому ринку нібито сприяло зниженню цін.

Нарощуванню російського експорту посприяло й тимчасове зменшення ударів по нафтовій інфраструктурі РФ. У другій половині жовтня адміністрація Трампа вимагала від України припинити атаки на російські нафтопереробні заводи. Росія скористалася цією паузою та збільшила виробництво пального, зазначив представник Energy Aspects у коментарі Financial Times.

Втім, аналітики Kpler сумніваються, що Росія зможе й надалі експортувати дизель такими великими обсягами. Наприкінці жовтня Сили оборони України відновили удари по російських НПЗ, через що нафтовим компаніям РФ доведеться зосередитися на забезпеченні внутрішнього ринку.

Проблеми з пальним уже позначилися на російському ринку. Зокрема, «Роснефть» була змушена повернути ліміти на заправках. Обмеження запровадили навіть у Москві та Санкт-Петербурзі.