Росіяни намагаються прорватися до Слов'янська і Краматорська, аби взяти ЗСУ в кільце, - розвідка Британії

Британська розвідка інформує про те, що окупанти держави-терористки кидають усі свої сили, щоб прорватися до Слов'янська та Краматорська у Донецькій області. Саме біля цих населених пунктів вони хочуть взяти у кільце військових ЗСУ. Про це повідомляє Міністерство оборони Великої Британії, передають Патріоти України.

Дані розвідки свідчать про те, що російські військові докладають чималих зусиль у районах Ізюма та Сєвєродонецька, аби взяти у кільце українських бійців.

"Першочерговим завданням на цьому напрямі є оточення українських сил у районі проведення Операції об'єднаних сил, відключення їх від підтримки чи підкріплення з боку частин на заході країни", - йдеться у повідомленні.

Також повідомляється, що військовим ЗСУ вдалося запобігти спробі форсувати річку Сіверський Донець на Донбасі. Окупанти зазнали чималих втрат техніки. Щодо розгорнутої понтонної переправи, то у розвідці цей маневр називають доволі ризикованим. Водночас наголошують: наразі лише це може дозволити російським військовим досягнути поставлених перед собою цілей.

"Форсування річки в умовах бойових дій є дуже ризиковим маневром, що свідчить про тиск на російських командирів, щоб вони досягли прогресу на Сході України", - йдеться у повідомленні.

У Росії пішли на ризик: через загрозу дефіциту дозволили виробляти гірше пальне

понеділок, 15 червень 2026, 10:21

У Росії дозволили окремим нафтопереробним заводам тимчасово випускати бензин і дизельне пальне нижчого екологічного класу, щоб уникнути можливого дефіциту на внутрішньому ринку. Йдеться про перехід частини підприємств зі стандарту «Євро-5» на «Євро-3»....

У Росії пішли на ризик: через загрозу дефіциту дозволили виробляти гірше пальне

понеділок, 15 червень 2026, 10:21

У Росії дозволили окремим нафтопереробним заводам тимчасово випускати бензин і дизельне пальне нижчого екологічного класу, щоб уникнути можливого дефіциту на внутрішньому ринку. Йдеться про перехід частини підприємств зі стандарту «Євро-5» на «Євро-3»....