Спершу був вибух: Поблизу Іспанії затонуло російське судно, яке могло плисти в Сирію для евакуації баз РФ

Російський суховантаж "Урса Майор" затонув у Середземному морі між іспанським містом Агілас і алжирським Ораном після вибуху на борту, передають Патріоти України з посиланням на іспанське видання La Verdad .

Повідомляється, що 14 членів екіпажу були доставлені до порту Картахени іспанською морською рятувальною службою. Двоє людей вважаються зниклими безвісти.

За даними джерел видання, на судні стався вибух приблизно о 12:30 у понеділок, після чого у судна виник крен. Це змусило позначити цей район як небезпечний для судноплавства до моменту прибуття російського військового корабля, який взяв на себе керівництво порятунком.

У рятувальній операції брали участь кілька суден, які ловили рибу в тому ж районі, а пізніше долучилися фахівці морської рятувальної служби Іспанії.

Офіційно судно "Урса Майор" прямувало транзитом із Санкт-Петербурга до Владивостока. Воно вирушило на маршрут 11 грудня і мало прибути 22 січня.

Капітан судна заявив, що воно перевозило контейнери, які на момент аварії були порожніми. Однак, російське видання "Медіазона" з посиланням на OSINT-аналітиків повідомило, що у Середзмене море нещодавно увійшли п'ять російських вантажних кораблів: три військових великих десантних корабля і два суховантажні судна, що належать компанії "Оборонлогістика".

Суховантажі "Спарта" та "Урса Майор" багато років перевозили вантажі так званого "Сирійського експресу" – маршруту постачання російських військ у Сирії. Аналітики припускали, що всі п'ять кораблів призначені для евакуації російських баз у сирійському Тартусі та Хмеймімі.

У пресрелізі компанії "Оборонлогістика" йшлося, що судно"Урса Майор" "вирушило в черговий рейс на Далекий Схід з великим проєктним вантажем у рамках реалізації державних завдань щодо розвитку портової інфраструктури та Північного морського шляху". Корабель, за інформацією, нібито перевозив портові крани вагою 380 тонн кожен, необхідні для розширення терміналу у Владивостоці, та 45-тонні люкові кришки для нових криголамів.