Знищення злітних смуг РФ є менш ефективним, аніж самих літаків. Річ у тім, що окупанти не можуть самі виготовляти важкі бомбардувальники. Про це в ефірі "Київ24" сказав авіаційний експерт Богдан Долінце, передають Патріоти України.
За словами експерта, військові аеродроми РФ - це достатньо живуча інфраструктура. Річ у тім, що вони побудовані таким чином, що навіть після ураження якихось критичних об'єктів є можливість за декілька днів-тижнів або відновити їхню роботу, або розгорнути так звані мобільні комплекси, які дозволяють компенсувати втрачену інфраструктуру.
Навіть після знищення системи зльоту-посадки приїжджає декілька фургонів з відповідним обладнанням, пояснює він, що може далі забезпечити зліт та виліт літаків. Не є проблемою і пошкодження підстанції, яка живить аеродромне освітлення.
"Вони можуть мати точки для підключення наземних мобільних систем. Тобто під'їжджає генератор, включається, він протягом певного часу, звісно, не на 100% потужності, але при певній потужності може забезпечити роботу далі цього аеродрому", – говорить Долінце.
Саме тому більш ефективним є знищення самих літаків. Наразі росіяни не можуть самі будувати їх, та й ремонт є ускладненим.
"Навіть пошкоджений літак, як правило, виведений від кількох місяців, це при легких пошкодженнях, до кількох років, при більш серйозних пошкодженнях. У разі складних пошкоджень цей літак дешевше списати, ніж ремонтувати", – зазначив експерт.
Щобільше, виробничих потужностей робити важкі бомбардувальники на сьогодні РФ не має. "Тобто у разі знищення більшої частини літаків російська авіація залишиться фактично без стратегічної авіації", – зауважив
Прем'єр-міністр Великої Британії Енді Бернем заявив, що він та інші європейські лідери планують наступного місяця відвідати США, щоб переконати президента Штатів Дональда Трампа надати Україні доступ до частини запасів ракет-перехоплювачів Patriot напе...
Швеція закликала Європейський Союз знову обговорити можливість використання заморожених російських активів для покриття фінансового дефіциту України, який, за заявою Володимира Зеленського, становить близько 27 млрд євро. Про це пише Euractiv. Видання ...
