Удар по репутації: У знаменитих південнокорейських танках влітку екіпажі аж "підсмажуються" від екстремальних температур, однак чиновників це не хвилює

Південна Корея має великі проблеми з охолодженням у своїх танках K1, де температура всередині влітку може доходити до 50°C, буквально "підсмажуючи" власний екіпаж. І це все на фоні того, як його наступник K2 розходиться на експорт як "гарячі пиріжки".

Все це можна виправити шляхом встановлення нової системи кондиціонування, що призвело б до зниження температури аж до комфортної 22°C. Ба більше, таке рішення було заплановане у межах модернізації K1E1.

Одначе проти подібних покращень виступили у Міністерстві економіки та фінансів Південної Кореї, де відхилили відповідний проєкт бюджету. Це досить типова поведінка відомства, де віддають пріоритет передовим проєктам, а не модернізації наявних сил.

Це досить небезпечна ситуація, бо вона серйозно ускладнює експлуатацію бронетехніки, може призвести до поломок чи проблем з екіпажем. В результаті може бути знижена загальна боєздатність армійських підрозділів.

Звісно, російсько-українська війна показала важливість безпілотників та передових технологій на полі бою. Також очевидно, як вони можуть дати перевагу над старими звичними засобами ведення війни.

Водночас не варто забувати що танки, бронетехніка та артилерія продовжують використовуватися на фронті та попри всі проблеми здатні досягати ефективних результатів. Тобто засоби доповнюють одне одного при виконанні бойових задач.

Наразі Південна Корея має тисячу танків K1, які є похідними від M1 Abrams та зараз модернізуються до стандарту K1E1, а також 450 K1A1, які пройшли модернізацію до стандарту K1A2. Сучасних K2 взагалі лише 260 штук, хоча вони випускаються по 120 одиниць на рік, які фактично йдуть на потреби експорту.

Враховуючи таку ситуацію та подальшу роботу над новими модернізаціями, як от K1E2 та безпілотним варіантом, то дуже нелогічно залишати проблему з охолодженням невирішеною. Якими б не були переваги передових технологій, вони не вирішують усіх питань.