
Підкреслюється, що спецмито на дизельне паливо, яке поставляється трубопровідним транспортом, буде складати 3,75% з 1 серпня 2019 року та 4% з 1 жовтня 2019 року.
Спецмито на поставки скрапленого газу складатиме 1,75% з 1 серпня та 3% з 1 жовтня. "Відповідне мито зніме понадринкову маржу трейдера-імпортера, яка виникала по причині логістики (дизельпровід) та інших факторів. Якщо типова ринкова маржа у крупному гурті складає 10-12 дол./т, то на поставках трубопровідним транспортом така маржа складала 35-40 дол/т.
Таким чином, маржа трейдера буде приведена до звичайних ринкових рівнів і відповідне рішення ніяк не вплине на роздрібні ціни на АЗС. Всі трейдери будуть у рівних умовах.
Підвищувати ціни у одного окремого імпортера можливості не буде, бо відразу буде іти конкурентне заміщення ресурсу із альтернативних джерел: Білорусь, країни ЄС (Литва, Польща), поставки морем тощо", - написав Герус. За його словами, український бюджет додатково отримає біля 2 млрд грн у рік.
Уся структура тіньового танкерного флоту, котру Росія вибудовувала роками, може зазнати невиправного удару через рішучі дії американців. Росія різко засудила дії США після захоплення американськими військовими нафтового танкера Marinera (раніше відомог...
Гарантії безпеки потрібні Україні для того, аби у разі нового нападу Росії існували механізми стримування агресора. Однак чи стануть таким механізмом ті гарантії, які нині обговорює Україна зі США, Європою та іншими союзниками – питання відкрите, перед...