Підкреслюється, що спецмито на дизельне паливо, яке поставляється трубопровідним транспортом, буде складати 3,75% з 1 серпня 2019 року та 4% з 1 жовтня 2019 року.
Спецмито на поставки скрапленого газу складатиме 1,75% з 1 серпня та 3% з 1 жовтня. "Відповідне мито зніме понадринкову маржу трейдера-імпортера, яка виникала по причині логістики (дизельпровід) та інших факторів. Якщо типова ринкова маржа у крупному гурті складає 10-12 дол./т, то на поставках трубопровідним транспортом така маржа складала 35-40 дол/т.
Таким чином, маржа трейдера буде приведена до звичайних ринкових рівнів і відповідне рішення ніяк не вплине на роздрібні ціни на АЗС. Всі трейдери будуть у рівних умовах.
Підвищувати ціни у одного окремого імпортера можливості не буде, бо відразу буде іти конкурентне заміщення ресурсу із альтернативних джерел: Білорусь, країни ЄС (Литва, Польща), поставки морем тощо", - написав Герус. За його словами, український бюджет додатково отримає біля 2 млрд грн у рік.
Наразі армія РФ немає сил і ресурсів для швидкого оперативного прориву всієї української лінії оборони на Донеччині. Попри це, ворог може захопити ще одне велике місто. Про це йдеться в матеріалі РБК-Україна, передають Патріоти України. Співрозмовники ...
Руйнування великих логістичних центрів, зокрема Wildberries, та удари по російських нафтопереробних заводах здатні порушити роботу тисяч підприємців, створити проблеми для банківського сектору та посилити тиск на економіку РФ загалом. Таку думку вислов...
