Підкреслюється, що спецмито на дизельне паливо, яке поставляється трубопровідним транспортом, буде складати 3,75% з 1 серпня 2019 року та 4% з 1 жовтня 2019 року.
Спецмито на поставки скрапленого газу складатиме 1,75% з 1 серпня та 3% з 1 жовтня. "Відповідне мито зніме понадринкову маржу трейдера-імпортера, яка виникала по причині логістики (дизельпровід) та інших факторів. Якщо типова ринкова маржа у крупному гурті складає 10-12 дол./т, то на поставках трубопровідним транспортом така маржа складала 35-40 дол/т.
Таким чином, маржа трейдера буде приведена до звичайних ринкових рівнів і відповідне рішення ніяк не вплине на роздрібні ціни на АЗС. Всі трейдери будуть у рівних умовах.
Підвищувати ціни у одного окремого імпортера можливості не буде, бо відразу буде іти конкурентне заміщення ресурсу із альтернативних джерел: Білорусь, країни ЄС (Литва, Польща), поставки морем тощо", - написав Герус. За його словами, український бюджет додатково отримає біля 2 млрд грн у рік.
Україну можуть очікувати надзвичайно складні осінь та зима через масштабну повітряну кампанію Росії. Моніторингові ресурси попереджають, що Кремль може готувати масовані удари по українській енергетичній інфраструктурі, намагаючись завдати максимальної...
Кремль добре усвідомлює внутрішньополітичні труднощі, з якими стикається президент США Дональд Трамп, і може використовувати їх у переговорах щодо завершення війни Росії проти України. На думку політичного аналітика Ярослава Телешуна, найбільш обмежени...
