З архіву ПУ. Йшов шостий рік війни..: ВМФ РФ продовжує отримувати українські двигуни для своїх літаків-амфібій

В лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН.

14 лютого 2020 року з аеродрому ТАНТК ім. Г.М. Берієва піднявся в повітря черговий серійний пошуково-рятувальний літак-амфібія Бе-200ЧС морської авіації ВМФ Росії, що оснащується двома українськими двигунами Д-436ТП, передають Патріоти України з посиланням на Національний Промисловий Портал.

Зазначимо, в лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН для цивільних повітряних суден (Д436ТП для Бе-200). Вага – 3480 кг. Ціна – 2,496 млн дол. Ці двигуни могли бути встановлені на даний літак, або будуть встановлені на чергову серійну машину російського підприємства.

Питання заміни українських двигунів на франко-російську силову установку SaM146 піднімалося, але було відхилено росіянами через те, що дані двигуни мають комплектуючі з країни-члена НАТО.

В рамках держпрограми озброєнь до 2027 року російські військові можуть купити до 16 літаків-амфібій (для розміщення на чотирьох флотах).

Спілкувалися півтори години: Після основного раунду переговорів у Женеві Україна і РФ провели окрему зустріч

середа, 18 лютий 2026, 19:29

Представники України і країни-агресора Росії після основного раунду переговорів у Женеві 18 лютого провели окрему зустріч. Про це написало "Суспільне" з посиланням на коментар речниці секретаря Ради нацбезпеки і оборони (РНБО) Діани Давітян, передають ...

Є ризики? Польща заборонила в’їзд на військові об’єкти на автівках, виготовлених у Китаї

середа, 18 лютий 2026, 18:54

Польща заборонила в'їзд автомобілів китайського виробництва на військові об'єкти через побоювання, що їх бортові датчики можуть використовуватися для збору конфіденційних даних, передають Патріоти України з посиланням на заяву польських Збройних сил. ...