З архіву ПУ. Йшов шостий рік війни..: ВМФ РФ продовжує отримувати українські двигуни для своїх літаків-амфібій

В лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН.

14 лютого 2020 року з аеродрому ТАНТК ім. Г.М. Берієва піднявся в повітря черговий серійний пошуково-рятувальний літак-амфібія Бе-200ЧС морської авіації ВМФ Росії, що оснащується двома українськими двигунами Д-436ТП, передають Патріоти України з посиланням на Національний Промисловий Портал.

Зазначимо, в лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН для цивільних повітряних суден (Д436ТП для Бе-200). Вага – 3480 кг. Ціна – 2,496 млн дол. Ці двигуни могли бути встановлені на даний літак, або будуть встановлені на чергову серійну машину російського підприємства.

Питання заміни українських двигунів на франко-російську силову установку SaM146 піднімалося, але було відхилено росіянами через те, що дані двигуни мають комплектуючі з країни-члена НАТО.

В рамках держпрограми озброєнь до 2027 року російські військові можуть купити до 16 літаків-амфібій (для розміщення на чотирьох флотах).

Примари миру

п’ятниця, 13 лютий 2026, 0:23

Минулого тижня Reuters, а нині і Financial Times публікують як «інформацію від джерел» те, що уже тривалий час нуртує владними коридорами в Києві і вихлюпується у навколополітичні кола. . Мовляв, у березні буде досягнуто якийсь «піс діл», у травні буд...

"Є закон про видавничу справу...": В Україні планують повністю заборонити російськомовну літературу

четвер, 12 лютий 2026, 22:30

Державний комітет України з питань телебачення і радіомовлення готує проєкт постанови, який створить механізм вилучення з обігу видавничої продукції з Росії, а також продукцію, виготовлену російською мовою. Про це в коментарі "Інтерфакс-Україна" повідо...