З архіву ПУ. Йшов шостий рік війни..: ВМФ РФ продовжує отримувати українські двигуни для своїх літаків-амфібій

субота, 27 лютий 2021, 15:00
В лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН.

14 лютого 2020 року з аеродрому ТАНТК ім. Г.М. Берієва піднявся в повітря черговий серійний пошуково-рятувальний літак-амфібія Бе-200ЧС морської авіації ВМФ Росії, що оснащується двома українськими двигунами Д-436ТП, передають Патріоти України з посиланням на Національний Промисловий Портал.

Зазначимо, в лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН для цивільних повітряних суден (Д436ТП для Бе-200). Вага – 3480 кг. Ціна – 2,496 млн дол. Ці двигуни могли бути встановлені на даний літак, або будуть встановлені на чергову серійну машину російського підприємства.

Питання заміни українських двигунів на франко-російську силову установку SaM146 піднімалося, але було відхилено росіянами через те, що дані двигуни мають комплектуючі з країни-члена НАТО.

В рамках держпрограми озброєнь до 2027 року російські військові можуть купити до 16 літаків-амфібій (для розміщення на чотирьох флотах).

Україна активно вбудовує ШІ у ракети: У Brave1 розповіли про нові розробки

субота, 12 вересень 2026, 7:54

Український оборонно-промисловий сектор активно розширює використання штучного інтелекту. Якщо раніше технологію масштабно застосовували переважно у безпілотниках і бойових роботах, то тепер українські компанії працюють над її інтеграцією і в ракетні с...

Чи може Росія знову піти на Київ із півночі: Командувач НГУ зробив важливу заяву

субота, 12 вересень 2026, 7:36

Росія наразі не має достатньо військових для проведення масштабної наступальної операції з території Білорусі або через Чернігівщину в напрямку Києва. Для формування необхідного угруповання противнику знадобилося б понад 70 тисяч військовослужбовців, п...