
Пілот української бригади тактичної авіації Андрій, який виконує бойові задачі на літаку Су-27 в інтерв'ю Армія TV розповів, чи є сенс Україні модернізувати радянські винищувачі.
"Він постійно модернізується, ми придумуємо туди щось нове, доставляємо, допилюємося. Ми спокійно працюємо із західним озброєнням – ми теж його туди певним чином приєднали. Ресурс, експлуатація, може ще літати й літати. Звісно, що після війни треба думати, чи є сенс в експлуатації цього літака. Оскільки ресурс вже виходить. Чи є сенс його модернізувати, витрачати гроші, щоб довести його до аналогічного стану тих же F-16, Gripen тощо?", – розповів Андрій.
Він також порівняв радянські винищувачі Су-27 з західними F-16. Сам Андрій пояснив, що особисто не літав на F-16, однак багато говорив про них з побратимами.
"Це дві кардинальні різні машини. Для певних задач Су-27 підходить ідеально. Я б на ньому літав ще довго, якби на нього приціл поставити. Ті відчуття, які ти отримуєш від самого польоту – не від бойового завдання, а саме від польоту – Су-27 ідеальний. Але отой кайф, який ти отримуєш від F-16, коли ти захоплюєш ціль на тих дистанціях, які ти навіть подумати не міг, що таке можливо. Це геть інший кайф", – додав Андрій.
Посол США в ЄС Ендрю Паздер попередив, що Вашингтон може запровадити жорсткі санкції проти європейських компаній, якщо Брюссель продовжить реалізацію планів щодо обмеження доступу американських конкурентів, зокрема SpaceX Ілона Маска, до окремих частин...
Під час повітряної атаки ракету або безпілотник можуть втратити з радарів. Однак це не обов’язково означає, що ціль була знищена: причиною можуть бути її мала висота, вплив засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) або складнощі взаємодії різних систем п...