Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.
Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.
Економічний експерт Олексій Кущ заявив, що новий політичний курс Угорщини навряд чи стане проривом для України. Зокрема, риторика переможця виборів Петера Мадяра багато в чому повторює підходи прем'єр-міністра Віктора Орбана. Про це Кущ сказав в ефірі ...
Військові російської окупаційної армії сконцентрували свій особовий склад у н.п. Стельмахівка Луганської області. Загарбники використовують тактику просочування малих штурмових груп, щоб наблизитися до позицій українських захисників.Однак, наразі намаг...