Занадто вигідний бізнес: Чому окупанти блокують відновлення роботи КПВВ на лінії зіткнення

Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.

Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.

Путіну мало: Москва відпрацьовує "нульову фазу" підготовки до нової війни, - ISW

понеділок, 2 лютий 2026, 18:40

Росія використовує територію фактично анексованої Білорусі для небезпечних провокацій, які є частиною "нульової фази" підготовки до нової війни. Про це повідомляє Інститут вивчення війни (ISW), передають Патріоти України. Аналітики відзначають, що Моск...

Залучать ШІ? Україна планує трансформувати "малу" ППО - чи врятує це від БПЛА

понеділок, 2 лютий 2026, 18:31

В умовах масованих російських атак із застосуванням величезної кількості дронів-камікадзе Україна продовжує вдосконалювати свою протиповітряну оборону. Зокрема, планується трансформація "малої" ППО, щоб ефективно протидіяти безпілотникам. Для цього мож...