Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.
Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.
Прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо пообіцяв перед вступом на посаду, що "жодна куля" не буде доставлена його урядом до Києва, але військова промисловість країни процвітає, здебільшого завдяки попиту на передовій в Україні. Про це повідомляє Kyiv Po...
У ніч проти 13 січня під час російської атаки на Одесу було пошкоджено будівлю Генерального консульства Польщі. Про це повідомив речник Міністерства закордонних справ Польщі Мацей Вевюр у соцмережі X, передають Патріоти України. За його словами, внаслі...