Занадто вигідний бізнес: Чому окупанти блокують відновлення роботи КПВВ на лінії зіткнення

Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.

Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.

"Парламент має всі важелі": Експерт пояснив, що необхідно для переведення ЗСУ на контрактну основу

четвер, 26 лютий 2026, 11:28

Перехід Збройні сил України на контрактну основу неможливий без комплексного підходу - окрім фінансової мотивації, потрібна системна робота з громадянами та формування підготовленого резерву ще до вступу на службу. Про це в етері телеканалу Еспресо зая...

"Треба вирішити питання": Великий обласний центр готують до кругової оборони

четвер, 26 лютий 2026, 10:48

Навколо Одеси та області створюють потужну кругову оборону для боїв на суші та в морі. Йдеться про складну мережу фортифікацій. Про це повідомив керівник Регіонального управління Сили територіальної оборони "Південь" полковник Денис Носіков, передають ...