Занадто вигідний бізнес: Чому окупанти блокують відновлення роботи КПВВ на лінії зіткнення

Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.

Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.

Трамп потрапив у пастку Путіна: Чому економічні поступки не зупинять війну в Україні

понеділок, 26 жовтень 2026, 23:00

Президент США Дональд Трамп, імовірно, переоцінює здатність економічних стимулів переконати Росію припинити війну проти України. Натомість поступки Вашингтона можуть посилити впевненість Кремля в тому, що час працює на його користь. Таку думку висловив...

Трамп може залишити Україну без розвідданих: The Atlantic розповіло, як діятиме директор ЦРУ

понеділок, 26 жовтень 2026, 22:00

Директор Центрального розвідувального управління США Джон Реткліфф, імовірно, виконає наказ президента Дональда Трампа, якщо той вирішить припинити передавання Україні розвідувальної інформації. Про це йдеться в матеріалі американського видання The Atl...