Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.
Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.
Генеральний директор акціонерного товариства «Українська оборонна промисловість» («Укроборонпром») Герман Сметанін 14 липня повідомив, що завершує свою роботу на цій посаді, передають Патріоти України. Минулого тижня президент України Володимир Зеленсь...
Генеральний прокурор Польщі Вальдемар Журек звернувся до голови Європейського парламенту Роберти Мецоли з проханням надати дозвіл на затримання та примусове доставлення до прокуратури депутата Європарламенту Гжегожа Брауна. Про це йдеться у заяві речни...