Занадто вигідний бізнес: Чому окупанти блокують відновлення роботи КПВВ на лінії зіткнення

Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.

Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.

"Не можна створювати гетто": Є умова, за якої трудовові мігранти принесуть Україні користь, а не лихо, - Лібанова

вівторок, 26 травень 2026, 7:27

Україна зможе уникнути помилок країн Західної Європи у міграційній політиці, якщо не дозволятиме запрошеним на працю іноземцям жити відособленими таборами. Про це директорка Інституту демографії та соціальних досліджень Національної академії наук Украї...

На концерті Кобзона знов аншлаг, у росіян також висока утилізація автотранспорту: Генштаб ЗСУ відзвітував про втрати ворога станом на 26 травня

вівторок, 26 травень 2026, 7:19

Як повідомив Генштаб ЗСУ, загальні бойові втрати РФ з 24.02.22 по 26.05.26 орієнтовно склали: