Занадто вигідний бізнес: Чому окупанти блокують відновлення роботи КПВВ на лінії зіткнення

Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення.

Причини, за якими представники «ЛНР» не підтвердили відкриття з 10 листопада КПВВ «Щастя» і «Золоте», можуть носити корупційний характер. Про це повідомляє «Східний варіант», передають Патріоти України.

Під керівництвом «Мінтранс» квазіреспублік сформована схема перевезень людей з ОРДЛО в Україну через територію РФ. Вона діє на благодатному грунті «боротьби з коронавірусом» і приносить організаторам до 40 млн рублів на місяць.
Чиновники контролюють групу приватних перевізників, для яких діють «тимчасові дозволи» на пасажирські перевезення. А «міністерство доходів і зборів» забезпечило для цих перевізників виділену смугу на пунктах пропуску в РФ. Закриті КПВВ підвищують попит на послуги перевізників і сприяють високими цінами на такі рейси. Наприклад, вартість поїздки Україна-Донецьк-Україна через Росію становить від 2 600.

Сили спецоперацій рознесли нафтову інфраструктуру у порту Махачкали

четвер, 10 вересень 2026, 13:34

У ніч на 10 вересня Сили спеціальних операцій успішно уразили об’єкти нафтової інфраструктури Махачкалінського морського торговельного порту на узбережжі Каспійського моря. Як повідомили ССО, ця нафтогавань обслуговує танкери вантажопідйомністю до 10 т...

Погром у Новоросійську: В ході рекордного повітряного удару Сили оборони уразили фрегат, десантний корабель та тральщик

четвер, 10 вересень 2026, 13:06

Сили оборони України підтвердили ураження щонайменше трьох російських військових кораблів у Новоросійську. Серед них – фрегат «Адмирал Эссен», великий десантний корабель «Петр Моргунов» та малий морський тральщик «Железняков». Про це повідомляє «Главко...