Авіаквитки можуть подорожчати через паливо: Що чекає на пасажирів у Європі

Зокрема, Swiss International Air Lines зазначає, що має достатні запаси палива щонайменше на шість тижнів і не фіксує ознак негайного дефіциту. Водночас компанія разом із Lufthansa Group готує резервні сценарії на випадок погіршення ситуації на ринку.

Одним із таких сценаріїв є зміна логістики заправки літаків — так зване «танкерування», коли повітряні судна беруть більше пального в аеропортах із кращими умовами постачання або здійснюють додаткові технічні посадки для дозаправки.

Причиною потенційних ризиків називають зростання цін на нафту на тлі геополітичної напруги, зокрема конфліктів на Близькому Сході. Оскільки паливо є однією з ключових статей витрат авіакомпаній, будь-які коливання на ринку швидко впливають на собівартість перельотів.

У Swiss повідомляють, що частково захищені від цінових коливань завдяки хеджуванню — близько 80% потреб у паливі вже законтрактовано за фіксованими цінами.

Попри це, перевізники визнають: якщо висока ціна на нафту збережеться надовго, авіаквитки для пасажирів поступово подорожчають, особливо на популярних туристичних напрямках.