Автолюбитель на Франківщині знайшов унікальне українське купе "Акула" (фото, відео)

В Івано-Франківській області знайдено справжній раритет – маловідомий український автомобіль "Акула". Останні два десятиліття він стояв під відкритим небом. Про це повідомляє "ТопЖир", передають Патріоти України.

"Акула" — розробка талановитого українського конструктора Миколи Парафенка. Усього у 60-х та 70-х він створив 11 подібних купе, які відрізнялися між собою та мали різні назви. Зокрема, існували "Лань", "Іскра", "Ювілей". До наших днів збереглося 3 чи 4 таких авто.

Автомобілі планувати випускати на Сіверськодонецькому авторемонтному заводі. Саме там у той час виробляли мікроавтобус "Старт", який став відомим завдяки фільму "Кавказька полонянка".

Як і "Старт", купе "Акула" має кузов зі спеціального пластику дуропласту (із нього також виготовляли кузови Trabant). Це певною мірою врятувало авто, адже металевий кузов заіржавів би.

В основі купе лежать шасі, двигун та інші агрегати "Москвича". Утім, також можна помітити решітку радіатора від "Волги" ГАЗ-21 та круглі ліхтарі від "Запорожця".

Попередній власник, який придбав авто рік тому, розповів, що "Акула" з’явилася в Івано-Франківській області приблизно 25 років тому і в кінці 90-х ще навіть їздила. Потім авто потрапило в ДТП і його не стали відновлювати.

Утім, тепер "Акулу" все ж відреставрує блогер Андрій Осачук. Роботи вже почалися і навіть знайшли "Москвич", який стане донором запчастин.

Українців попередили про проблеми з фруктами: Ось які не вродять цього року

середа, 27 травень 2026, 12:58

Весняні заморозки та погодні аномалії можуть суттєво вдарити по врожаю фруктів в Україні, що очевидно вплине на ціни. Найбільше постраждали абрикоси, персики, черешні та інші кісточкові культури. Водночас яблука та груші можуть вродити, передають Патрі...

Це може здивувати! Платили більше, ніж міністрам - найприбутковіші професії СРСР

середа, 27 травень 2026, 12:28

В СРСР офіційна риторика підносила робітників мало не до рівня головної сили держави. Проте на практиці це часто залишалося лише гучними словами: більшість людей отримували доволі скромні зарплати – приблизно 120-150 карбованців, і вирватися за ці межі...