В Україні оновили державні стандарти для дорожніх світлофорів. Зміни стосуватимуться майбутніх реконструкцій та будівництва доріг і не передбачають заміни старих світлофорів. Про це розповів перший заступник начальника патрульної поліції Олексій Білошицький, передають Патріоти України.
За його словами, нова редакція ДСТУ 4092:2024 не передбачає принципових відмінностей для світлофорів. Національний орган стандартизації запровадив зміни з метою гармонізації національних стандартів до норм Європейського Союзу.
Олексій Білошицький пояснив, що в подальшому дорожні світлофори матимуть змінені стрілки на лінзах – вони будуть шевронними, а не суцільними, як зараз.
Також за новим ДСТУ зелений сигнал світлофора набуде більш насиченого кольору.
За словами заступника начальника патрульної поліції, зміни також стосуватимуться таймерів зворотного відліку – їх встановлюватимуть не лише на пішохідних, а й транспортних світлофорах.
Крім того, нові стандарти вимагають наявності велосипедних світлофорів, на яких будуть піктограми та лінзи, розмір якої залежатиме від розміщення пристрою. Якщо світлофор розташовується праворуч від дороги, то лінза на ньому буде розміром 100 мм, якщо над дорогою, то 200 мм.
Після того, як нові вимоги набудуть чинності на українських дорогах з’являться суміжні світлофори, що одночасно регулюватимуть рух пішоходів та велосипедистів.
Ветеран війни та переселенець із Запоріжжя Віталій Шкрібляк заснував господарство «Фреш Салат» у селі Маяки на Одещині. За перший сезон підприємство провело чотири цикли вирощування, а надалі планує збільшити виробництво до 150 т зелені на рік, передаю...
Російські атаки на енергетичну інфраструктуру створюють ризики тривалих перебоїв з електро- та теплопостачанням восени й узимку. За найгіршого сценарію відновлення може тривати добу, дві або навіть тиждень — залежно від масштабів пошкоджень. Про це на ...
