Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Британські експерти перевірили реальний запас ходу електромобілів у спекотну погоду. У випробуванні взяли участь 12 популярних моделей. Відео опублікували на YouTube-каналі What Car, зазначають Патріоти України.
Автовиробники часто завищують дані про запас ходу своїх електромобілів. Особливо це помітно в холодну погоду, коли електричні моделі проїжджають на одному заряді набагато менше.
Експерти очікували, що в спекотну погоду реальний запас ходу електрокарів майже не відрізнятиметься від заявлених характеристик. Проте результати виявилися далеко не найкращими.
У порівнянні взяли участь електромобілі Mercedes-Benz EQE, Tesla Model 3 LR, Hyundai Ioniq 6, Genesis GV60, Tesla Model 3 RWD, MG4, Smart #1, Volkswagen ID.Buzz, BYD Atto 3, Renault Zoe, Fiat Abarth 500e і BMW i3. Тільки деякі з цих авто змогли проїхати на одному заряді майже стільки ж, скільки заявлено виробниками.
Експерти їздили на електрокарах доти, доки їхні батареї повністю не розрядяться. Випробування проводилося на круглому гоночному треку.
Перед заїздом усі акумуляторні батареї електромобілів повністю зарядили. Тож випробування було максимально чесним.
Під час тесту на електромобілях їздили за трьома сценаріями. Перші 4 км вони розганялися і зупинялися в межах 48 км/год.
Потім електрокари їхали майже 6,5 км на швидкості 80 км/год. Ще 13 км авто долали на швидкості 112 км/год, а потім усі сценарії проходили заново.
Усі 12 електромобілів їхали треком одночасно. Поступово вибували моделі з найнижчим запасом ходу, поки не було визначено переможця.
Експерти були розчаровані тим, що жоден з електромобілів не зміг проїхати на одному заряді таку ж відстань, як було заявлено виробниками. Деякі результати занадто сильно відрізняються від зазначених характеристик.
Переможцем у цьому випробуванні став електричний седан Mercedes-Benz EQE. Електромобіль проїхав 529 км на одному заряді. Це на 58 км менше від заявленого показника.
Гірше за всіх впоралася електрична версія хетчбека BMW i3. Електрокар зміг проїхати лише 103 км на одному заряді.
Такий результат можна пояснити акумуляторною батареєю місткістю всього 16 кВт⋅год. Mercedes-Benz EQE оснащується батареєю місткістю 89 кВт⋅год.
Hyundai Ioniq 6 показав гідний результат — він проїхав 470 км на одному заряді. Проте виробник заявляє, що запас ходу цієї моделі становить 544 км, що на 74 км більше реального показника.
Проте найбільше запитань викликає результат Tesla Model 3 у версії Long Range. Його реальний запас ходу виявився на 81 км меншим за заявлений показник.
Волейболіст Андрій Оробко розповів про причини, через які він не повернувся до України після єврокубкового матчу. Спортсмен зазначив, що на його вирішення вплинули проблеми з командою, включаючи втрату ключових гравців та дії керівництва клубу, передаю...
Президент Володимир Зеленський обіцяв, що всі зарплати і пенсії в Україні будуть виплачені згідно із законом, уряд має на це гроші. Крім того, у березні 2025 року буде проведено індексацію пенсій, що частково компенсує зростання споживчих цін, передают...
