Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Захисна плівка довгий час вважалася майже обов'язковим аксесуаром для смартфона. Однак сучасні матеріали дисплеїв і доступніші способи ремонту поступово зменшують її практичну користь. Про те, чому захисна плівка для смартфона більше не є обов'язковою,...
Харківський окружний адміністративний суд став на бік українця з важким вродженим захворюванням, якого визнали непридатним до військової служби та зняли з обліку ще в 1997 році. У 2026 році його повторно поставили на військовий облік, за один день визн...
