Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Мінойська та мікенська еліта бронзової доби могла носити персні, виготовлені із заліза метеоритного походження. Нове дослідження артефактів із території сучасної Греції показало, що незвичайний метал використовували для створення коштовних прикрас, які...
Українцям, які перебувають за кордоном, змінили правила отримання консульських послуг. Під час звернення до дипломатичних установ військовозобов'язаних перевірятимуть за даними військового обліку, передають Патріоти України. Йдеться про нові правила, п...
