Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Люди віком понад 50 років дедалі активніше повертаються на ринок праці. За рік їх кількість помітно зросла, а серед найпопулярніших професій залишаються водії, продавці та бухгалтери. Про це у коментарі для РБК-Україна розповіли у Державній службі зайн...
Українці, які досягли пенсійного віку, але не мають достатньої кількості страхового стажу для призначення пенсії за віком, можуть розраховувати на державну підтримку. У таких випадках передбачена тимчасова соціальна допомога, яку часто називають соціал...
