Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Пачка заморожених пельменів або вареників у морозилці — це рятувальний круг для тих, у кого немає часу на готування. Здається, що це звичайне тісто та м'ясо. Проте промислове виробництво напівфабрикатів робить цей продукт надзвичайно небезпечним для що...
Пакетики кави «3 в 1» можна знайти на касі будь-якого супермаркету чи заправки. Це дешево, зручно й солодко. Проте назвати цей напій кавою не можна навіть з великою натяжкою, передають Патріоти України. Якщо ви уважно вивчите склад стіка, то виявите, щ...
