Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Відповідне розпорядження КМДА щодо тарифів Київводоканалу уже підписане, пройшло необхідні погодження в органах юстиції та оприлюднене на офіційному порталі столиці. Таким чином, тариф майже 90 грн за кубометр для населення наразі вводити не будуть. У ...
Прекрасний, зворушливий і справді неперевершений вірш - саме такий літературний подарунок зробив Юрій Євгенович Рибчинський для Ліни Костенко. Повага до творчості одне одного - не єдине, що зближує обох митців, адже вони мають і спільні відзнаки. Про ц...
