Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
В Авангардівській громаді на Одещині дві художниці відновлюють автобусні зупинки, прикрашені мозаїкою. Одну з них майстрині вже привели до ладу, а нині завершують роботи в селі Нова Долина. Оскільки частина мозаїчних зображень не збереглася, втрачені ф...
Домогосподарствам рекомендується спробувати маловідомий режим прання , який може допомогти скоротити час сушіння. Зі зниженням температури білизна може сушитися годинами або навіть днями в приміщенні, передають Патріоти України. Але, за словами експерт...
