Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Літак авіакомпанії Swiss, який виконував рейс із Цюриха до Нью-Йорка, подав аварійний сигнал 7700 під час польоту над Північною Атлантикою. На борту перебували 234 пасажири, передають Патріоти України. Причиною сигналу стала медична ситуація. Одному з ...
В Україні різко скоротилося виробництво сталі та іншої металургійної продукції. У серпні 2026 року українські підприємства виплавили 277 тис. тонн сталі – це на 57,3% менше, ніж за аналогічний місяць минулого року. Порівняно з липнем падіння становило ...
