Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Соняшникова олія поступово перетворюється на коштовний делікатес. Після російської атаки на завод компанії Bunge у Дніпрі, де виготовляють відому олію «Олейна», пляшка об’ємом 850 мл перетнула позначку в 100 гривень і подекуди коштує вже понад 110 грн....
Частина українців може зіткнутися з неприємною ситуацією під час оформлення пенсії — окремі періоди роботи не будуть враховані під час розрахунку страхового стажу. Причиною можуть стати не лише помилки у документах, а й проблеми з роботодавцем або втра...
