Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Паперові трубочки не завжди є екологічнішою альтернативою пластиковим. Дослідження південнокорейських учених, проведене на замовлення Міністерства клімату, показало суттєві відмінності між різними видами трубочок за окремими екологічними показниками, п...
Перехід на зимовий час може краще відповідати природним біологічним ритмам людини, ніж перехід на літній. Про це заявив лікар-сомнолог і кардіолог Юрій Погорецький, передають Патріоти України. За словами фахівця, внутрішній біологічний годинник людини ...
