Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Навіть коли побутова техніка не працює, вона може споживати електроенергію. Однак це відбувається лише тоді, коли вона підключена до розетки, тобто перебуває в режимі очікування, передають Патріоти України. При цьому, як повідомили в "Прикарпаттяоблене...
У Празі знайшли доволі оригінальне застосування портрету російського диктатора Володимира Путіна - його надрукували на пакетах для прибирання собачих екскрементів. Автором ідеї став чеський дизайнер і гуморист Томаш Бжімек, передають Патріоти України. ...
