Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Напередодні холодів покупцям вживаних автомобілів важливо перевіряти не лише кузов і салон, а й технічні системи, які взимку зазнають підвищеного навантаження. Приховані несправності можуть проявитися лише після похолодання, коли їхнє усунення потребув...
Кабінет Міністрів вирішив тимчасово не оприлюднювати статистику щодо чисельності населення через повномасштабну російську агресію. Про це заявив голова Державної служби статистики Арсен Макарчук, передають Патріоти України з посиланням на Інтерфакс-Укр...
