Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Початковий прогноз магнітних бур на листопад 2026 року виглядає доволі оптимістично. За попередніми розрахунками американського Центру прогнозування космічної погоди, сильних геомагнітних штормів протягом останнього місяця осені не очікується. Водночас...
Колишній офіцер прикордонної служби Федеральної служби безпеки Росії Ілля Богданов отримав священницький сан у Православній церкві України. Він також став капеланом Російського добровольчого корпусу (РДК). Про це Богданов повідомив на своїй сторінці в ...
