Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Щовечора ви ретельно очищаєте кеш, історію переглядів та файли cookie на своєму комп'ютері чи смартфоні. Ви переконані, що робите це з міркувань цифрової гігієни та захисту персональних даних. Проте спеціалісти з кіберпсихології бачать у цьому виражену...
30-річний англійський форвард Аль-Ахлі Айвен Тоуні опинився в центрі уваги після незвичного виконання пенальті л Аль-Халіджа, який завершився перемогою його команди з рахунком 4:1, зазначають Патріоти України. Як повідомляє SPORTbible, нападник здивува...
