Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Захисник Динамо повторив антирекорд УПЛ за кількістю автоголів, повідомляє пресслужба ліги. На рахунку 21-річного футболіста вже чотири голи у власні ворота; такий самий показник мають В’ячеслав Чечер та Олександр Сваток, зазначають Патріоти України. ...
У Києві низка закладів громадського харчування та книгарень припинила роботу або оголосила про закриття. Серед них – окремі локації ресторанних мереж, кафе, кондитерська та книжкові магазини. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на заяви закладів...
