Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
В Україні кількість тих, хто працює до 65 років, збільшилась у 20 разів. Це стало результатом збільшення вимог щодо стажу для виходу на пенсію вчасно (в 60 років), а також загальної тенденції зі зменшення середньої тривалості стажу українців. Про це й...
Кількість українців із тимчасовим захистом у Польщі продовжує скорочуватися. За даними Євростату, які наводить польське видання RMF24, протягом червня та липня 2026 року кількість громадян України під тимчасовим захистом у Польщі зменшилася приблизно н...
