Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Боєць Російського добровольчого корпусу (РДК) із позивним Карел звернувся до покійного батька, який був полковником Міністерства внутрішніх справ Росії. Чоловік не встиг дізнатися, що його син виїхав до України та долучився до боротьби проти російських...
Керівництво футбольного клубу "Динамо" ухвалило рішення про звільнення Ігоря Костюка з посади головного тренера команди. Про це повідомляє офіційна сторінка клубу, передають Патріоти України. . У заяві зазначається, що причиною такого рішення стала бо...
