Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У Чернівцях водія однієї з маршруток звільнили після того, як той зневажливо спілкувався з рідними українських захисників, згодом невігласа затримала поліція. І вже ніхто не здивується, якщо "розумник" в ході перевиховання буде успішно мобілізованим ТЦ...
У Києві 6 серпня зафіксували одразу три температурні рекорди. Про це повідомила Центральна геофізична обсерваторія імені Бориса Срезневського, зазначають Патріоти України. За даними об’єднаної гідрометеорологічної станції Київ, вночі температура не опу...
