Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Німеччині 62-річну викладачку звинувачують у тому, що вона майже 17 років не з’являлася на роботі, але продовжувала отримувати зарплату. За версією слідства, жінка регулярно надавала медичні довідки про непрацездатність, хоча могла виконувати свої слу...
Чоловік, якого відрахували з коледжу до завершення навчання, вступив до професійного ліцею та отримав у довідці ЄДЕБО позначку про порушення послідовності здобуття освіти. Через це він не міг належним чином підтвердити право на відстрочку від мобілізац...
