Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Як запевняє мер Києва і його команда, план енергостійкості до зими на кінець вересня виконано на 80%. Експерти кажуть про 30-70% в залежності від компоненту плану. У Києві попри встановлення близько 700 генераторів на об’єктах тепло- й водопостачання ф...
Кіберфахівці Служби безпеки викрили ще одну мешканку Києва, яка зняла на відео і поширила у соцмережах позиції української ППО. Її світлини сьогодні оприлюднили, як і зазнання, передають Патріоти України. . Фігуранткою виявилася доцентка одного із сто...
