Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Італія розташована в зоні зіткнення Євразійської та Адріатичної (Апулійської) тектонічних плит. Саме це багатомільйонне протистояння сприяло формуванню Апеннінського гірського хребта, передають Патріоти України. Однак сучасна геологія Апеннінів виявила...
Львівський провокатор Остап Стахів, якого мобілізували у Львові та визнали придатним до військової служби, розповів, що «втік від викрадачів». Відео з заявою Стахіва поширив його соратник Жан Новосельцев, передають Патріоти України. . Він розповів, що...
