Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Археологи в Румунії виявили жіночу теракотову статуетку віком близько 6500 років у доісторичному поселенні Димбул-Четаці в Трансільванії. Знахідку зробили в перший день археологічного сезону 2026 року. Національний музей Східних Карпат оголосив про від...
Шимпанзе використали різні звуки, щоб повідомити родичів про наявність тієї чи іншої їжі, а їхні родичі успішно розрізнили ці звуки між собою. Раніше науковці вважали, що ці тварини лише розділяють їжу на більш і менш цінну, але з’ясувалося, що в обох ...
