Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У Росії користувачі «ВКонтакте» стикаються з проблемами під час доступу до соціальної мережі, завантаження фотографій і медіаконтенту, а також під час відкриття профілів. Про це пишуть російські ЗМІ з посиланням на дані сервісу моніторингу Downdetector...
Шпажистка Анна Максименко завоювала срібну медаль у фіналі Кубка світу з фехтування в Касабланці, Марокко. Українська спортсменка поступилася італійці Роберті Марцані, яка завоювала "золото", з мінімальним рахунком 14:15. До цього українська спортсменк...
