Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Українським роботодавцям нагадали про обов'язок до 5 серпня оновити інформацію про військовозобов'язаних працівників та повідомити про зміни до територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП). За невиконання цієї вимоги керівн...
У місті Нагоя підійшов до завершення гранд-турнір сумо Nagoya Bashо. Переможцем став українець Данило Аонішікі Явгусишин. Перед останнім днем він мав показник 12 перемог при 2 поразках. Його головні конкуренти – японець Атаміфуджі та монгол Кірішіма – ...
