Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Бензиновий чи дизельний генератор має працювати надворі, подалі від дверей і вікон. Порушення обов’язкових норм безпеки, правил благоустрою або тиші може стати підставою для штрафу, передають Патріоти України. Styler розповідає про рекомендовані відста...
У ніч проти 25 жовтня Україна знову переведе годинники — на годину назад. Здавалося б, дрібниця, але навіть такий нібито безпечний ритуал не минає для організму безслідно, передають Патріоти України. Почати підготовку варто за кілька днів до переведенн...
