Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Через масовані атаки та відключення світла в українських будинках усе частіше трапляються стрибки напруги, від яких горять холодильники, котли та телевізори. Проте отримати відшкодування за зіпсовані прилади автоматично не вийде – доведеться доводити п...
Президент Володимир Зеленський в інтерв'ю ТСН розповів, що напередодні побачив, як мешканці Києва перекрили дорогу через тривалу відсутність електроенергії. Після цього він зателефонував міністру внутрішніх справ, передають Патріоти України. За словами...
