
Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Взимку ситуація з електропостачанням в Україні може погіршитися через російські атаки на енергетичну інфраструктуру. Особливі ризики пов’язані з передаванням електроенергії до Києва, а також із можливими перебоями в опаленні під час сильних морозів. Пр...
За перші дев’ять місяців 2026 року українці придбали майже 37 тисяч уживаних легкових автомобілів, ввезених зі США. Найбільшим попитом користувався Ford Escape — його купили 3721 раз. Ціни на такі машини в Україні суттєво різняться: від 6800 до 30 100 ...