Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Росія почала систематично атакувати автомобільні переправи через Дніпро. За чотири дні російські безпілотники кілька разів ударили по Південному та Північному мостах у Києві, а в ніч на 6 жовтня атакували переправу в Запоріжжі. Про це повідомляють «Важ...
Українці дедалі частіше підтримують припинення бойових дій і пошук компромісу на переговорах. Про це свідчать наведені результати опитування за жовтень 2026 року. Водночас питання перемоги, територій і гарантій безпеки залишається принциповим для значн...
