Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У столиці триває поетапна розконсервація пам’ятників, які на початку повномасштабного вторгнення були закриті захисними конструкціями. Так ,у четвер, 30 липня, комунальні служби Печерського району разом із сервісною компанією INWHITE розпочали демонтаж...
Окремі категорії українців отримають разову грошову допомогу до Дня Незалежності. Розмір виплати становитиме від 450 до 3 100 гривень залежно від статусу людини. Це передбачено постановою Кабінету Міністрів України №602, передають Патріоти України. Доп...
