Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Київ, Одеса та Дніпро можуть опинитися в умовах тривалого блекауту, який за найгіршого сценарію триватиме до двох тижнів. Про таку загрозу заявив керівник енергетичних програм Українського інституту майбутнього Андріан Прокіп, передають Патріоти Україн...
Деякі пенсіонери мають право на більшу пенсію, але можуть не знати про це. Частину доплат не нараховують автоматично, передають Патріоти України з посиланням наз посиланням на Пенсійний фонд України. У Пенсійному фонді назвали вісім підстав, за якими п...
