Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Музей історії Галичини на околиці Львова, у Винниках, отримав унікальну фігурку доби пізньої бронзи знайдену на Західній Україні чорними археологами. Науковці попередньо датують її близько трьох тисяч років та припускають, що вона пов’язана з давньофра...
Старшій сержантці Ользі Таран, медикині 36-ї окремої бригади морської піхоти, посмертно присвоєно звання Героя України з удостоєнням ордена «Золота Зірка», передають Патріоти України з посиланням на Військово-Морські Сили ЗСУ. Ольга Таран, позивний «Зи...
