Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
На Київщині затримали трьох чоловіків віком 18, 43 і 52 років за підозрою у груповому зґвалтуванні 21-річної дівчини. Про це повідомила пресслужба Національної поліції в четвер, 6 серпня, зазначають Патріоти України. "На Бориспільщині троє чоловіків, з...
Неврологи та генетики провели масштабне дослідження, яке довело: жоден крем не здатен компенсувати хронічний дефіцит нічного відпочинку. Саме під час глибоких фаз сну організм виділяє максимум соматотропіну — гормону росту та регенерації, передають Пат...
