Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У той час як деякі українські пенсіонери можуть втратити свої пенсії, інші, навпаки, можуть розраховувати на майже 19 тисяч гривень пенсійних виплат. Щоправда, це можливо лише для учасників бойових дій і за низки умов, передають Патріоти України. Про ц...
Командир 20-ї окремої бригади безпілотних систем К-2, Герой України та повний кавалер ордена Богдана Хмельницького Кирило Верес заявив, що зарплати у Збройних силах вдвічі зменшились. Влітку грошове забезпечення Вереса зросло до 101 тис. грн, однак то ...
