Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У Китаї запрацювало підприємство, де значну частину виробничих процесів виконують людиноподібні роботи та інші автоматизовані системи. На заводі роботи беруть участь у складанні техніки, зокрема гуманоїдів, а виробнича лінія розрахована на випуск понад...
Депутатки Київської міської ради Аліна Михайлова та Ксенія Семенова ініціюють питання про розпуск комунальної організації «Муніципальна охорона» на період дії воєнного стану. Про це Михайлова повідомила у Facebook, передають Патріоти України. За її сло...
