Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Тривалий час старіння людського організму уявляли як поступовий і майже рівномірний процес. Однак нове дослідження показало, що зміни в різних тканинах можуть відбуватися нерівномірно, а в багатьох органах спостерігаються періоди особливо швидких струк...
На Львівщині 79-річний чоловік пережив раптову зупинку серцевої діяльності та гострий інфаркт міокарда. Його життя вдалося врятувати завдяки швидкій реакції онуки, яка не чекала на приїзд медиків і одразу почала проводити серцево-легеневу реанімацію. І...
