Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У штаті Флорида, США, науковці вперше задокументували гриб, який поєднує дві властивості, що раніше вважалися несумісними: він містить як сильні отруйні речовини, так і психоделічні сполуки. Незвичайну знахідку назвали «темним магічним грибом». Про від...
Українським підприємствам оборонно-промислового комплексу можуть надати 31 день перехідного періоду після зменшення максимальної квоти бронювання працівників зі 100% до 95%. Такий механізм має допомогти компаніям адаптуватися до нових вимог і не допуст...
