Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Останнім часом люди буквально "полюють" за білком, купуючи продукти з його високим вмістом. Але дослідники виявили, що для багатьох із нас менша кількість цих сполук у раціоні може бути навпаки кориснішою. А в окремих випадках – сприяти довшій тривалос...
Президент Української асоціації футболу Андрій Шевченко емоційно прокоментував дії своїх колишніх партнерів по італійському футболу, які після початку повномасштабної війни співпрацювали з російськими компаніями або відвідували Росію, передають Патріот...
