Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У той час як Кабмін у своїй програмі роботи відмовився від мінімальної пенсії 6 000 гривень, у вересні нинішні пенсіонери можуть розраховувати на надбавки. Розмір останніх може становити від 300 до 1300 гривень.Про це повідомляє Пенсійний фонд України,...
Екстремальна посуха в Іраку дала німецьким та курдським археологам унікальну можливість дослідити стародавнє місто бронзової доби. . Південний Ірак вже кілька місяців страждає від сильної посухи. З Мосульського водосховища, відводять велику кількість ...
