Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Південноафриканський пастор Джошуа Млакела, який раніше спричинив паніку прогнозами про близький кінець світу, виступив із новою заявою про дату біблійного Вознесіння. Як пише Daily Mail, проповідник стверджує, що кінець часів настане вже 12–13 жовтня,...
Росію та Білорусь звинувачують у сприянні незаконному переправленню мігрантів із Близького Сходу та Африки до кордонів країн Євросоюзу. Як пише The New York Times, людей можуть залучати через туристичні та транспортні схеми, після чого доправляти до ко...
