Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Отець Георгій Коваленко заявив, що радість під час війни не суперечить християнству. За його словами, людина не повинна відмовлятися від щасливих моментів лише через те, що поруч тривають бойові дії, адже радість є невід’ємною частиною життя, передають...
Українські водії, які подорожують Європою, можуть побачити незвичайний круглий дорожній знак із білим символом на синьому тлі. Здалеку зображення справді нагадує медузу, однак насправді це стилізована фара з променями світла, передають Патріоти України...
