Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
В Україні військовозобов'язані громадяни дедалі частіше стикаються з тим, що під час воєнного стану їх заносять до розшуку через ТЦК. Однак не всі розуміють, за яких умов це сталося, чи є цей процес кримінальним і чи можуть оголосити в розшук без суду....
Із 1 серпня в Україні продовжать діяти оновлені правила щодо мобілізації, відстрочок і роботи ТЦК. Більшість відстрочок продовжуються автоматично, а процедура їх переоформлення стала простішою, передають Патріоти України. Наразі понад 90% відстрочок ві...
