Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Низький рівень тестостерону у чоловіків традиційно пов’язують передусім із віковими змінами. Проте нове дослідження показало, що значну роль може відігравати не стільки кількість прожитих років, скільки те, де саме в організмі накопичується жир, переда...
Українцям варто вже зараз перевірити трудові книжки, особливо записи про роботу до 1 січня 2004 року, адже помилки, пропуски чи неправильне оформлення можуть ускладнити підтвердження стажу під час призначення пенсії. Якщо неточність виявлена, не можна ...
