Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Працівники критично важливих підприємств можуть отримати бронювання від мобілізації навіть у тому випадку, якщо ще не проходили військово-лікарську комісію або мають на руках старе приписне посвідчення замість нового військового квитка, передають Патрі...
У болівійському футболі спалахнув гучний скандал після матчу національного чемпіонату. Голкіпер Гуабіри Мануель Феррель заявив, що напередодні поєдинку з Олвейс Реді невідомі погрожували його родині. За інформацією La Derecha Diario, зловмисники вимага...
