Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У листопаді грибний сезон в Україні триває, однак не всюди можна безперешкодно збирати лісові дари. За порушення природоохоронних правил грибникам загрожують штрафи, а в окремих випадках — ще й конфіскація зібраного товару. Сума стягнення може сягати 3...
В Україні понад 60% житлового фонду становлять будинки, зведені до 1970 року. Значна частина таких споруд потребує оновлення через зношені конструкції, застарілі комунікації та низьку енергоефективність. Водночас масового знесення хрущовок не планують:...
