Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
До 30 жовтня українці, які проживають у визначених громадах прифронтових областей, ще можуть подати заяву на отримання 19 400 грн "Зимової підтримки". Загалом програма розрахована на понад 380 тис. домогосподарств, а на виплати передбачено більш як 7,4...
Кабінет міністрів України переглянув правила бронювання працівників від мобілізації. Безумовне бронювання 100% персоналу скасовують для всіх підприємств, зокрема оборонно-промислового комплексу (ОПК) та енергетики. Водночас для критично важливих виробн...
