Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
До календарної зими залишається ще понад два місяці, однак сезонні моделі вже дають перші орієнтири щодо погоди у грудні 2026-го, січні та лютому 2027 року, передають Патріоти України. Поки що вони не дозволяють достовірно визначити конкретні морози, с...
Археологи розкопали величну етруську гробницю віком 2600 років. Усередині кам'яного склепу знайшли золоті прикраси, залишки бойової колісниці, зброю та надзвичайно рідкісну деталь жіночого взуття, передають Патріоти України з посиланням на видання Arke...
