Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У столиці Перу Лімі археологи виявили скелетні останки дорослої людини, яку, ймовірно, поховали як жертву ритуалу біля підніжжя стародавньої глиняної піраміди Уака-Пукльяна. Про це повідомляє ABC News, передають Патріоти України. Вважається, що останки...
У потязі №858К «Хмельницький Київ — Пасажирський» двоє провідників у стані алкогольного сп’яніння силою висадили з вагона 15-річного хлопця. Вони не пускали його назад, хоча в нього був квиток, а у вагоні на нього чекала мати. «Укрзалізниця» підтвердил...
