
Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
У психоневрологічному інтернаті Кривого Рогу загинув 19-річний хлопець. Про інцидент повідомляють соціальні мережі, а також підтверджується факт відкриття кримінального провадження правоохоронцями. Попередньо відомо, що трагедія могла статися через кон...
З 8 липня 2026 року Польща посилює правила перевірки трудових контрактів. Інспекція праці зможе примусово перетворювати цивільно-правові угоди на офіційні трудові договори, якщо виявить, що працівник фактично працює у штаті, передають Патріоти України ...