Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Росія запустила другу партію супутників «Рассвет», які мають стати основою для створення власної системи супутникового зв'язку, схожої за функціями зі Starlink. За попередніми оцінками, на орбіті вже може перебувати до 40 апаратів, передають Патріоти У...
Тернопільський окружний адміністративний суд визнав протиправними дії обласного ТЦК та СП, який відмовився передати до Міністерства оборони документи матері військовослужбовця, що помер під час проходження служби від гострого інфаркту міокарда, передаю...
