Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Втрата паперової трудової книжки через бойові дії, вимушений переїзд чи пожежу більше не є перешкодою для оформлення законної пенсії. Навіть якщо документ залишився на тимчасово окупованій території або в ньому бракує необхідних записів, відпрацьовані ...
Україні буде складно уникнути скорочення населення навіть після завершення війни. Щоб забезпечити просте відтворення населення, на кожні 100 жінок має припадати приблизно 210–220 народжених дітей. Нині цей показник, за оцінкою демографа, становить близ...
