Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Розмір державної підтримки для людей з інвалідністю в Україні залежить передусім від страхового стажу та встановленої групи інвалідності. Якщо необхідного стажу для призначення пенсії недостатньо, громадяни можуть претендувати на державну соціальну доп...
Восени ціни на хліб в Україні можуть зрости, однак без серйозних проблем з енергопостачанням різкого стрибка не очікують. Основним ризиком для вартості продукції є не атаки на логістичні склади, а можливі перебої з електроенергією та зростання витрат н...
