Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Фахівці Національного наукового центру «Харківський фізико-технічний інститут» розробили технологічну основу для виробництва матеріалів, необхідних для роботи атомних реакторів, використовуючи українську сировину, передають Патріоти України. Про це пов...
За оцінкою Forbes Ukraine, у Львові нині проживає близько 986 тисяч людей. Це більше, ніж у Дніпрі, де кількість мешканців оцінюють у 975 тисяч, та Одесі — 907 тисяч, передають Патріоти України. Водночас у місті продовжує дорожчати нерухомість. За рік ...
