
Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Нова модель штучного інтелекту Claude Fable 5.1 нібито знайшла розгадку одного з найвідоміших нерозшифрованих шифрів XVII століття. Йдеться про Cyphral Distich шотландського письменника Томаса Уркгарта — загадку, яка залишалася без переконливого рішенн...
Шевченківський районний суд Львова виніс вирок місцевому мешканцю Максиму Байбуху, який у травні поранив ножем військовослужбовця ТЦК під час заходів оповіщення військовозобов’язаних, передають Патріоти України з посиланням на ZAXID.NET. . За матеріал...