Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Ціни на електроенергію для побутових споживачів в Україні залишатимуться незмінними до наступного року. Міністр енергетики Денис Шмигаль наголосив, що Україна працює в умовах європейського енергетичного ринку. Тому для бізнесу ціна на електроенергію за...
У 2026 році окремі пенсіонери – зокрема реабілітовані жертви політичних репресій та деякі борці за незалежність України – можуть отримувати 5 667 гривень спеціальної надбавки щомісяця. Виплата не нараховується автоматично, для її отримання потрібно зве...
