Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Австрійська пекарня Martin Auer відкрила в нью-йоркському районі Сохо свій перший заклад за межами Австрії. Особливість пекарні полягає в тому, що тут продають лише один продукт — житній хліб, передають Патріоти України. Рецепт максимально простий: жит...
Українська мова має багату й різноманітну синоніміку, яка дозволяє легко уникати суржику та калькованих виразів із сусідніх мов. Часто під час спілкування виникає потреба перекласти популярні фразеологізми, значення яких здається цілком зрозумілим, але...
