Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Золотий зливок вагою понад півтонни, виготовлений у Західній Австралії, увійшов до Книги рекордів Гіннеса (КРГ) як найбільший у світі. Незважаючи на те, що цей рекорд було встановлено ще в липні, КРГ опублікувала кадри його фіксації в соціальних мережа...
У Тихому океані формується надзвичайно потужне явище Ель-Ніньйо, яке, за прогнозами метеорологів, може стати одним із найсильніших за всю історію спостережень. Його наслідки можуть відчуватися далеко за межами Тихого океану — від Азії та Австралії до А...
