Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Після завершення військової служби ветерани можуть користуватися низкою державних гарантій і пільг. Вони стосуються оплати житла та комунальних послуг, медичної допомоги, працевлаштування, освіти та професійної адаптації, передають Патріоти України. Од...
У Тихому океані фіксують аномально високі температури на тлі розвитку Ель-Ніньо — природного кліматичного явища, яке впливає на погоду в усьому світі. В окремому районі температура поверхні води цього тижня перевищила 30°C, а середня температура поверх...
