Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Циркадні ритми визначають піки нашої фізичної та когнітивної активності протягом доби, передають Патріоти України. «Сови», які досягають максимуму продуктивності ввечері, часто володіють високим творчим потенціалом та здатністю до глибокої концентрації...
Компанія BMW провела випробування нового електричного седана i3 із сімейства Neue Klasse, під час якого автомобіль проїхав 1213 км на одному заряді батареї. Після завершення маршруту акумулятор зберіг ще 1% заряду. За даними виробника, середня енергоеф...
