Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Українцям варто заздалегідь підготуватися до можливих проблем з електропостачанням узимку. Військовий експерт і фахівець у сфері зв’язку Сергій «Флеш» Бескрестнов попередив, що російські удари по енергетичній інфраструктурі продовжаться, передають Патр...
На Хмельниччині два чоловіки віком 19 та 24 роки, за даними слідства, викрали голубів, щоб їх розводити. Поліцейські встановили, що це не перша крадіжка. Їм оголосили підозру. Про це повідомили у поліції Хмельницької області, передають Патріоти Україн...
