Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
В Ужгороді попит на оренду житла суттєво перевищує кількість доступних квартир. На ринок нерухомості впливає нова хвиля внутрішньої міграції, а також побоювання українців щодо складної зими. Про це йдеться у матеріалі «Главкома» про ціни на оренду житл...
З 1 січня 2025 року в Україні діє нова система оцінювання повсякденного функціонування людини, на базі чого громадянину призначають ступінь інвалідності. Як розповіла експерт у сфері охорони здоров’я Наталя Лісневська виданню УНІАН, тепер лікарі врахов...
