Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Фахівці дослідили чисельність, просторовий розподіл і біологічні особливості японської прісноводної креветки (Macrobrachium nipponense) в українській частині Дунаю. Зауважимо, що останніми роками цей інвазійний вид поширюється у прісноводних екосистема...
27 жовтня 2026 року Кабінет Міністрів України оновив правила, за якими бізнес отримує та підтверджує статус критично важливого для економіки й життєдіяльності країни, передають Патріоти України. Новий алгоритм передбачає чіткі етапи, відповідальних вик...
