Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Європейський Союз ухвалив рішення продовжити дію механізму тимчасового захисту для громадян України до 4 березня 2028 року. Однак нові правила стосуватимуться не всіх українців. Відтепер для чоловіків призовного віку, які вперше звертатимуться по цей с...
До суду передали справу про катування військовозобов'язаного в одному з районних ТЦК та СП Закарпатської області. Чоловіка на ніч прикували кайданками до металевої драбини, передають Патріоти України. "За даними слідства, у березні 2026 року військови...
