Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Початок робочого тижня може бути серйозним випробуванням для організму та психіки. Дослідження свідчать, що в понеділок ризик серцевих нападів зростає майже на 20%, а рівень тривожності може підвищуватися, передають Патріоти України. Науковці припускаю...
Волонтерка та керівниця "Центру підтримки аеророзвідки" Марія Берлінська висловилась щодо несправедливого розподілу мобілізаційного навантаження в суспільстві, зазначають Патріоти України. Зі слів Берлінської, нардепи могли б показати приклад та піти в...
