Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Україна в ніч із суботи на неділю, з 24 на 25 жовтня 2026 року, має перейти на зимовий час. За оцінкою експерта з питань енергетики Сергія Дяченка, зміна часу може позитивно вплинути на роботу енергосистеми та дещо зменшити вечірнє пікове навантаження,...
З 1 жовтня 2026 року загальні правила мобілізації в Україні не змінюються. Водночас закон визначає категорії громадян, яких не можуть призвати під час мобілізації, а також окремо регулює можливість добровільної служби для людей, які не підлягають приму...
