Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Багато українців пенсійного віку отримують не лише пенсію, а й субсидії, пільги та інші види державної допомоги. Водночас для оформлення деяких виплат потрібно підтвердити свій матеріальний стан. У таких випадках у пенсіонера можуть попросити надати ін...
Українці в Польщі дедалі частіше цікавляться тимчасовою роботою на зимовий період. За даними Gremi Personal, люди обирають короткострокові контракти, щоб стабільно пережити зиму, заробити гроші та після завершення роботи повернутися в Україну, передают...
