Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Сам факт навчання не гарантує відстрочки від мобілізації. Право на неї залежить від форми здобуття освіти, послідовності освітніх рівнів та наявності відповідних відомостей у державних реєстрах, передають Патріоти України. За інформацією, наведеною в м...
На Львівщині під час полювання чоловік дістав вогнепальне поранення, коли збирав гриби в лісі. За попередніми даними, мисливець стріляв у напрямку тварини, але влучив у грибника. Поліція розслідує обставини інциденту. Про це йдеться в ухвалі Яворівськ...
