Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Поблизу села Меджидлі на сході Туреччини було виявлено 3000-річну фортецю площею приблизно 120 000 квадратних метрів, що є одним з найбільших укріплених об'єктів, зафіксованих у регіоні Муш, Її стіни простягаються приблизно на 1,4 кілометра, охоплюючи ...
За офіційними даними Київської міської державної адміністрації та КМВА, станом на вересень 2026 року Київ готовий до зими приблизно на 80%. За неофіційними - на 40%. Київ через посилення російських атак опинився в умовах, коли йдеться про виживання, ме...
