Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Група науковців престижного Інституту Вейцмана (Ізраїль) проаналізувала дані про здоров’я та тривалість життя великої кількості людей і дійшла висновку, що спадковість є одним із найсильніших чинників, які визначають тривалість життя,передають Патріоти...
У Чорнобильському радіаційно-екологічному біосферному заповіднику дослідники зафіксували лося, який вплав долає річку Прип’ять. Відповідні фото, зроблені у зоні відчуження, оприлюднили фахівці заповідника, зазначають Патріоти України. . "Прип’ять у Чо...
