Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Починаючи з четверга, 10 вересня, деякі київські торговельні центри переходять на роботу залежно від рівня повітряної тривоги. Тобто за жовтого рівня тривоги ці ТРЦ працюватимуть, а за червоного — повністю припинятимуть роботу та відправлятимуть людей ...
Археологи зробили незвичайне відкриття на території стародавнього міста Адраміттіон на Егейському узбережжі Туреччини. Під руїнами римської вілли вони виявили масштабну підлогову мозаїку, на якій зображені численні реальні та міфічні істоти. Особливу у...
