Завдання проекту - відпрацювати механізм заміни дизельних локомотивів, що використовуються в Німеччині на неелектрифікованих залізничних ділянках і викидають в атмосферу значні обсяги вуглекислого газу, на екологічно чисті поїзда. Проект частково профінансує Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури.
Водневий поїзд Siemens буде створений на платформі Mireo Plus - це нове покоління електропоїздів, перші екземпляри були здані в експлуатацію влітку 2020 року. Водневий варіант, який буде називатися Mireo Plus H, зможе розвивати швидкість до 160 км/ч. Інноваційна технологія дозволить заправлятися йому всього за 15 хвилин: приблизно стільки ж потрібно і дизельному тепловозу.
Передбачається, що випробування Mireo Plus H в реальних умовах почнуться в 2024 році в районі міста Тюбінген (земля Баден-Вюртемберг). У Німеччині залишаються неелектрофікованими 13 тис км залізничних колій - близько 40%.
Українці, які через війну тимчасово залишили свої домівки та переїхали в інший регіон або за кордон, повинні й надалі сплачувати за розподіл газу, якщо житло залишається підключеним до газорозподільної мережі. Навіть якщо мешканці не користуються газом...
В Україні працівників оборонних підприємств можуть забронювати на 45 днів, навіть якщо у них є проблеми з військовими документами. Завдяки цьому компанії можуть одразу наймати потрібних фахівців, поки ті приводять свої дані до ладу. Про це повідомляє «...
