Французький суд уперше визнав рак молочної залози професійною хворобою стюардеси - причиною назвали космічне випромінювання

Французький суд уперше визнав, що робота бортпровідниці могла бути пов’язана з розвитком раку молочної залози. Йдеться про 59-річну Софи Лайно, колишню стюардесу Air France, яка працювала в авіації протягом трьох десятиліть, передають Патріоти України.

Суд у місті Байонна дійшов висновку, що космічне випромінювання було одним із трьох канцерогенних факторів, пов’язаних із професійною діяльністю жінки. Додатковими факторами назвали регулярну роботу в нічний час і пасивне куріння — на рейсах Air France куріння було дозволене до 2000 року.

Лайно працювала стюардесою, а згодом старшою бортпровідницею з 1989-го до 2019 року. За цей час вона налітала близько 12 600 годин, причому понад половина припала на нічні рейси.

Особливу увагу суд звернув на космічну радіацію. Під час польотів на великій висоті люди отримують більше іонізуючого випромінювання, ніж на поверхні Землі. На маршрутах поблизу Північного полюса його вплив може бути сильнішим, оскільки магнітне поле планети в інших регіонах краще захищає від частинок космічного походження.

Рішення має важливі наслідки для самої Лайно. Її рак перебуває в ремісії, а офіційне визнання захворювання професійним дозволяє їй вийти на дострокову пенсію та отримати повне покриття подальшого лікування французькою системою охорони здоров’я.

За словами адвокатки жінки Елізабет Леру, це перший подібний випадок у Франції, коли для стюардеси було офіційно встановлено зв’язок між раком молочної залози та факторами, пов’язаними з її роботою.

Юристи вважають, що рішення може відкрити шлях для нових позовів від інших представників льотного персоналу, які зіткнулися з онкологічними захворюваннями.

Водночас це не означає, що кожен політ автоматично створює значний ризик для здоров’я. Для звичайних пасажирів доза космічного випромінювання під час авіаперельотів вважається відносно невеликою. Однак для людей, які роками регулярно здійснюють далекомагістральні рейси на великій висоті, сумарний вплив може бути значно більшим.

Окреме дослідження, проведене в Гарвардській медичній школі, також звернуло увагу на цю проблему. Аналіз понад 500 професій показав високі показники смертності від раку, пов’язаного з радіаційним впливом, серед пілотів і бортпровідників.

В Air France заявили, що компанія не брала участі в судовому процесі та не ознайомилася з мотивацією рішення. Водночас там наголосили, що здоров’я та безпека співробітників є абсолютним пріоритетом, а персонал отримує медичний супровід.